新艾力绅与奥德赛的动力总成完全一致。
作为东风本田的MPV车型,新艾力绅提供了两种动力选择,分别为2.0L和2.4L发动机。其中,2.0L车型采用的是油电混合动力系统,其2.0L发动机最大功率为146马力,电动机最大功率为184马力。而2.4L发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为243牛米。相比之下,广汽本田的奥德赛也使用了相同的动力配置,提供2.0L和2.4L发动机,2.0L车型同样采用了油电混合动力系统。
尽管两款车型的动力总成相同,但它们的定位有所不同。奥德赛被定位为一款更为高端的MPV,其官方指导价格区间为22.98万元至37.68万元,而艾力绅的官方指导价格区间为24.98万元至32.88万元。尽管价格存在差异,但两款车型在配置方面几乎相同。例如,它们均配备了双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统等。

此外,两款车型还配备了高分辨率彩色液晶显示屏等先进配置。总的来说,尽管艾力绅和奥德赛在定位上略有不同,但它们在动力总成和配置方面是完全一致的。
DVVT是进气门与排气门双可变气门正时技术的英文缩写,代表了现代发动机在气门控制领域的关键进步。这项技术通过独立调节进气与排气凸轮轴的相位角度,实现对气门开启与关闭时机的精细化管理,使发动机在不同转速与负荷状态下都能获得最佳的进气效率与排气
以前总觉得车子开久了动力变差是正常现象,直到我换了这枚NGK铱铂金火花塞,才发现原来不是车老了,是它的“点火系统”累了。 这款ILKGR8A7型号的火花塞,专为吉利缤瑞1.0T发动机量身打造。装上它的那一刻,启动声音明显比以前清脆不少,加速
在汽车发动机的工作系统中,火花塞扮演着至关重要的角色,犹如“点火官”。它通过产生电火花点燃混合气体,推动活塞运动,从而输出动力。而双铱金火花塞,正是近年来高性能火花塞的代表之一。与普通镍合金或单铱金火花塞相比,双铱金火花塞采用了稀有金属铱金