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如何拆卸上汽大通g10的火花塞

2026-05-09 15:09 发布

拆卸上汽大通G10的火花塞是一项细致的工作,需要按照特定的步骤进行操作:

首先打开引擎盖并掀开发动机塑料盖板。接着拆下高压分线,按每个缸的位置做好记号,然后抓末端防尘套,轻拧不要猛拉。再轻轻拔下高压线接头,注意不要用力摇晃火花塞绝缘体。拆卸应在发动机冷却后进行,使用专用火花塞套筒扳手,先靠手的力量拧几圈,再用套筒拧。套筒内部有橡胶圈,方便取出和植入火花塞。

拆下火花塞后,用细软管吹净周围污物,用干净布塞住火花塞孔。上汽大通G10使用的是NGK铱铂金火花塞,型号ILZKAR8G8,螺纹长度26.5mm,螺纹直径12mm。不同材质的火花塞使用寿命不同,镍材质的火花塞约30000公里更换一次,铂金材质的40000-50000公里更换一次,铱金材质的60000-80000公里更换一次。大通G10在正常使用60000-80000公里后更换较可靠,如果磨损严重应提前更换。

更换火花塞前,需要准备好工具,如火花塞拆卸器、活塞环夹子、扳手和新火花塞。用的专用火花塞套筒很薄,里面有一个塑料卡子,方便拔出和塞入火花塞。套上套筒后,先靠手拧几圈,再用扳手拧,拧时先反拧,感觉丝口对上再轻正拧,不要硬拧。

上汽大通G10

更换好火花塞后,启动车辆,检查是否顺畅。正常情况下,火花塞会有轻微电极磨损,呈现棕色至灰褐色。另外,空气滤芯盒侧边管子一拔整体上抬空气滤芯盒就能拿下。用套筒拆下点火线圈固定螺丝,稍用力从火花塞上拔出点火线圈。专用拆火花塞套筒里有磁性胶塞,在拧松时能带出火花塞。装新火花塞时要按顺序,注意拧紧扭矩合适,避免漏火。

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