坦克300 Hi4-T以22万元起售的价格正式进入市场,标志着国产硬派越野车正式迈入插电混动时代。这款车型在保留经典方盒子造型与非承载式车身结构的基础上,融合新能源技术,实现越野性能与燃油经济性的双重突破。
坦克300 Hi4-T搭载与坦克500 Hi4-T同源的纵置9HAT混合动力系统,集成1.5T涡轮增压发动机与最大功率120kW的后置电动机,系统综合峰值扭矩可达750N·m。其配备的37.11kWh三元锂电池组,纯电续航里程达105km(CLTC工况),完全满足城市通勤零油耗需求。
在馈电状态下,车辆仍能保持高效动力输出,综合油耗低至2.29L/100km,馈电油耗控制在9.5L/100km以内,显著优于同级燃油车型。该系统支持外放电功能,最大输出功率达6kW,可满足户外露营、应急供电等多元化场景。
作为一款专业级越野车,坦克300 Hi4-T延续了三把机械差速锁、非承载式车身、225mm最小离地间隙及750mm最大涉水深度等硬核配置。电动机的瞬时扭矩响应特性,使低速蠕行模式下动力输出更线性,攀爬与脱困能力进一步优化。配合坦克掉头、蠕行模式、坦克转向等专属越野功能,其通过性与操控稳定性在同级中保持领先。
内饰方面,坦克300 Hi4-T配备12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控触摸屏,搭载智能车机系统,支持语音控制与OTA升级。三幅式多功能方向盘、飞机挡杆、涡流状空调出风口等细节设计,兼顾科技感与硬派风格。全系标配前排座椅加热/通风、自动空调、全景天窗及L2级驾驶辅助系统。
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 起售价 | 22万元 |
| 纯电续航(CLTC) | 105km |
| 综合油耗 | 2.29L/100km |
| 馈电油耗 | 9.5L/100km |
| 系统综合功率 | ≥224kW |
| 电池容量 | 37.11kWh |
| 驱动形式 | 前置后驱/适时四驱 |
坦克300 Hi4-T以22万元起售的价格,提供了媲美燃油版的越野能力,并叠加了纯电通勤、低油耗、外放电等新能源优势。相比同价位竞品,其在动力系统成熟度、越野配置完整性及品牌认知度方面具备显著优势。对于既追求专业越野性能,又希望降低使用成本的用户而言,坦克300 Hi4-T是当前市场中最具综合价值的插电式硬派SUV之一。
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