新款坦克300：2.4L柴油动力与5座越野配置全面升级

工信部第388批新车公示中，新款坦克300正式亮相，搭载全新2.4T柴油发动机，同步优化越野配置，进一步强化其在硬派越野市场的竞争力。

动力系统全面升级

新款坦克300换装长城汽车自主研发的E24D型2.4升涡轮增压柴油发动机，排量2370ml，最大功率达137kW（186马力），净功率135kW，符合国六B排放标准。该发动机具备高扭矩输出特性，低转速区间扭矩响应迅速，特别适合复杂越野路况下的持续牵引需求。匹配的传动系统为8速自动变速箱，兼顾燃油经济性与动力传递效率，综合工况下可实现更优的续航表现。

车身结构与越野配置优化

新车提供两种车身高度版本：1903mm与1927mm，对应不同悬挂调校与涉水能力。整备质量分别为2340kg与2375kg，总质量控制在2815kg，兼顾轻量化与结构刚性。轴距维持2750mm，前后轮距均为1608mm，确保车辆在非铺装路面的稳定性与通过性。

可选装配置丰富，包括： - 电动侧踏板（提升上下车便利性） - 车身同色轮眉与门把手（增强视觉一体性） - 前后绞盘（强化脱困能力） - 无天窗版本（提升车顶结构强度） - ETC车载装置与汽车事件数据记录系统（EDR）——符合最新安全法规要求

尺寸与空间表现

项目	参数
车身长度	4750mm / 4775mm（含行李架）
车身宽度	1930mm
车身高度	1903mm / 1927mm
轴距	2750mm
轮胎规格	265/65R17 或 265/60R18
额定载客	5人

五座布局延续实用设计，后排空间宽敞，座椅支持比例放倒，后备厢容积灵活扩展，满足长途越野露营装载需求。

总结与定位

新款坦克300在保留经典方正造型与非承载式车身结构的基础上，通过柴油动力升级与细节配置优化，显著提升了综合越野能力与日常使用便利性。其2.4L柴油动力系统在燃油经济性与扭矩输出方面优于传统汽油机型，特别适合长期在偏远地区行驶的用户。若追求可靠、实用、高通过性的硬派越野车，新款坦克300仍是当前细分市场中极具竞争力的选择。