小米汽车SU7在夏季长测中展示了其卓越的电耗表现,真实续航与官方数据高度一致,为用户提供了可靠的选择。
在市区通勤场景下,SU7的电耗表现尤为突出。当车辆行驶在20-30km/h的低速拥堵路况时,其电耗仅为15.2-15.8kWh/100km,实际续航里程可达460-480km。而在40-60km/h的平峰路况下,电耗进一步降低至13.5-14.2kWh/100km,真实续航里程则达到500-520km。对于日常通勤,这样的续航表现足以满足大多数用户的需求。
在高速行驶场景中,SU7的表现同样令人满意。当车辆以110km/h的速度巡航时,标准版的实测续航里程为440-495km,达成率约为70%。而Max版在120km/h的高速行驶下,实测续航里程可达643km,达成率高达79.4%。即便是在满载和开启空调的情况下,Max版依然能够保持在500km以上的续航里程,优于多数同级别竞品。
在夏季高温环境下,SU7的表现依旧稳健。Max版在高温高速工况下的续航达成率达到了77.8%,实跑里程可达630km。这表明SU7不仅在城市通勤中表现出色,在长途高速行驶中也具备优异的续航能力。
值得一提的是,SU7全系标配了精准的续航预测算法,使得表显里程与实际里程偏差极小。此外,车辆还配备了最快15分钟补能350km的快充能力,彻底缓解了用户的里程焦虑。这种高效的补能能力,让用户在长途出行时无需长时间等待充电,大大提升了出行的便利性和舒适性。

综合来看,小米汽车SU7在夏季长测中的电耗表现令人满意,无论是市区通勤还是长途高速行驶,其续航里程和电耗表现均达到了预期,为用户提供了可靠、高效的出行体验。
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