小米汽车官方推出了专为小米SU7 Ultra设计的改装配件,这些配件包括绞牙减振器、半热熔轮胎、高性能制动片等,为车辆的操控性能提供了显著提升。其中,绞牙减振器由倍适登提供,半热熔轮胎则选择了倍耐力P ZERO TROFEO RS,而高性能制动片则由ENDLESS提供。这些配件均为小米SU7 Ultra原厂专属定制,确保了与车辆的完美匹配。
小米SU7 Ultra赛道专业套装版还配备了一套碳纤维双风道前舱盖,该前舱盖面积为1.73平方米,可以有效降低整车重量。此外,该套装还包括21英寸U型锻造轮毂,进一步提升了车辆的性能表现。
外观方面,小米SU7 Ultra采用了更具运动风格的车身套件,前包围两侧设计有与车身同色的U形风刀,并在前包围中间位置配备有前铲以及菱形网格结构进风口。车顶和车门下边缘也进行了优化设计,以增强车辆的空气动力学性能。此外,小米SU7 Ultra标配了24K金碳纤维车标,进一步提升了车辆的辨识度。
内饰方面,小米SU7 Ultra配备了7.1英寸液晶仪表盘和16.1英寸中控屏,并且车内多处细节可选碳纤维装饰。标配5平方米Alcantara超细纤维面料,营造出强烈的运动氛围。此外,该车还提供了双50瓦手机无线充电、全新25个扬声器音响系统、前排座椅按摩等配置。
动力方面,小米SU7 Ultra搭载了两台V8s电机和一台V6s电机,其中V8s电机最大功率为578马力,V6s电机最大功率为392马力,系统综合最大功率为1548马力。0-100公里/小时加速时间为1.98秒,最高车速为350公里/小时,配备宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包,支持最高5.2C充电倍率,峰值电压为897伏。
小米SU7 Ultra的高性能定位使其竞品车型包括特斯拉Model S Plaid、保时捷Taycan Turbo GT以及极氪ZEEKR 001 FR等。这些车型在性能和配置方面均具备一定的竞争力,但小米SU7 Ultra凭借其独特的设计和强大的动力系统,依然在市场中占据了一席之地。

总之,小米汽车官方推出的改装配件为小米SU7 Ultra提供了全方位的性能提升,使其成为一款真正的高性能车型。这些配件不仅提升了车辆的操控性能,还增强了车辆的外观和内饰设计,使其更具吸引力。
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