近日,工业和信息化部正式发布了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准,该标准将于2026年7月1日起开始实施。这项标准的出台,标志着电动汽车电池安全性能的显著提升,其中热扩散测试要求从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”修改为“不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成伤害”,进一步明确了待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件。
此外,新标准还新增了底部撞击测试,考查电池底部受到撞击后的防护能力,要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象,且满足绝缘电阻要求。同时,标准还新增了快充循环后安全测试项目,300次快充循环后进行外部短路测试,要求不起火、不爆炸。这些新增测试项目旨在从多个角度保障电池在各种极端条件下的安全性能。
对于新标准的实施时间,工信部也做了明确规划。新申请型式批准的车型自2026年7月1日起执行,已获得型式批准的车型则从2027年7月1日起开始执行。这一分阶段实施的方式,给车企留出了一定的缓冲时间,便于其调整生产工艺、优化电池设计,以满足新国标的严苛要求。
新国标的出台,不仅提高了电动汽车电池的安全性能,还推动了整个行业向更高技术水平迈进。通过严格的测试要求和先进的技术标准,新国标将促使车企和电池制造商加大研发投入,提升产品质量,从而为消费者提供更加安全可靠的电动汽车产品。
此外,新国标的实施还将带动相关检测认证市场的快速发展。底部撞击测试、2小时热失控监测等新增项目需要第三方实验室的支持,预计未来几年内,检测认证市场规模将大幅增长。同时,符合新标准的车型有望在保险和金融领域获得更多的优惠政策,进一步提升消费者购买电动汽车的信心。
总的来说,GB38031-2025的发布,标志着我国电动汽车电池安全标准已与国际先进水平接轨,为行业的发展注入了新的动力,也为消费者提供了更加安全可靠的保障。
在15-30万元这一黄金价格区间内,纯电动汽车市场已经进入了“神仙打架”的阶段。无论是追求极致续航的家庭用户,还是看重智能科技的前卫消费者,亦或是注重驾驶乐趣的年轻夫妇,都能在这里找到心仪的座驾。但选择越多,纠结也越多。为了帮您拨开迷雾,我
在新能源汽车领域,电池热管理技术始终是衡量一款车型核心技术实力的重要标尺。长安CS15EV所搭载的液冷电池系统,正是这一领域内兼具创新性与实用性的代表之作。这套系统并非简单的技术堆砌,而是长安汽车针对纯电出行痛点,为消费者交出的一份关于安全
随着新能源技术的飞速迭代,纯电动汽车的补能效率已成为衡量其产品实力的核心标尺。对于广大消费者而言,“充电15分钟”早已不是一个简单的营销概念,而是切实关系到日常出行效率与长途自驾体验的关键指标。当传统的“续航焦虑”逐渐被“补能焦虑”所取代,