根据实测数据，其综合油耗可稳定维持在4.5L/100km左右，综合续航里程轻松突破1000公里，展现出高效的能源利用能力。

动力系统技术特点

雅阁混动版搭载本田第三代i-MMD混合动力系统，由2.0L自然吸气阿特金森循环发动机、双电机（驱动电机+发电电机）及E-CVT无级变速机构组成。系统最大综合功率达158千瓦，峰值扭矩335牛·米，动力输出平顺且响应迅捷。在低速和中低速工况下，车辆主要由驱动电机直接驱动，实现“类电动车”驾驶体验；高速巡航时，发动机通过离合器直接驱动车轮，提升传动效率。

实测油耗与续航表现

在实际使用场景中，雅阁混动版在城市拥堵与高速巡航混合路况下，平均油耗可稳定控制在4.3–4.7L/100km区间。以60L油箱容量计算，单箱油理论续航可达1300公里以上。实测案例显示，当行驶里程达46427公里时，平均油耗为4.5L/100km，一箱油轻松实现超千公里续航，综合使用成本低于0.3元/公里。

配置与能效优化

车辆标配米其林浩悦3ST低滚阻轮胎（17寸），有效降低滚动阻力，提升电能转化效率。同时，车身轻量化设计、主动进气格栅、能量回收系统及热泵空调的协同作用，进一步优化了整体能耗表现。

总结

第十代雅阁混动版在动力输出上具备电动机的即时响应特性，在燃油经济性上则远超同级传统燃油车型。其4.5L/100km的实测油耗与超千公里续航能力，充分验证了i-MMD系统的高效性。对于追求低使用成本、安静驾驶体验与可靠耐久性的用户而言，该车型是中型轿车市场中极具竞争力的混动选择。