2026款传祺M8 HEV：智能座舱与2挡DHT混动系统解析

2026款传祺M8 HEV正式上市，两款配置车型在叠加国家以旧换新补贴及厂家焕新置换礼后，起售价降至19.78万元，成为20万级家用MPV市场中兼具智能配置与高效混动技术的高价值选择。

智能座舱与辅助驾驶配置

全系标配ADiGOSpace交互智能座舱，搭载12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控触控屏，支持多屏联动与语音交互，提升人机协作效率。三辐式多功能方向盘兼顾手感与功能性，内饰采用环抱式设计，强化驾驶者中心布局。

在智能辅助驾驶层面，车辆配备ADiGOPilot智能驾驶辅助系统，涵盖以下核心功能： - 前碰撞预警（FCW） - 主动制动辅助（AEB） - 车道偏离辅助（LKA） - 盲区监测（BSD） - 限速标志识别（TSR） - 陡坡缓降（HDC） - 车身稳定系统（ESC）

系统覆盖城市通勤与高速巡航场景，有效提升行车安全性与驾驶舒适性。

混动动力系统与传动架构

动力系统采用2.0TM混动专用发动机 + 电动机组成的插电式混合动力总成，发动机额定功率140千瓦，峰值扭矩330牛·米，热效率达行业领先水平。电动机提供即时扭矩响应，实现低速纯电行驶与高速动力叠加。

传动系统匹配2挡DHT（双电机混合动力变速箱），相较单挡DHT具备更宽泛的高效工作区间： - 低速时采用电驱优先模式，提升静谧性与能效； - 高速巡航时启用发动机直驱挡，降低能耗； - 急加速时两挡协同输出，保障动力持续性。

该架构在CLTC工况下综合油耗低至5.2L/100km，纯电续航里程可达80公里以上，兼顾城市通勤零油耗与长途出行无焦虑。

总结与选购建议

2026款传祺M8 HEV在保留成熟MPV空间布局与舒适性基础上，通过智能座舱与2挡DHT混动系统实现了技术升级。相比同级竞品，其19.78万元起的权益后价格显著提升了产品力。

选购建议：若追求高性价比的智能混动MPV，且日常通勤以城市为主，优先选择19.78万元的入门版；若对后排配置、音响系统或座椅通风有更高需求，可考虑21.78万元的高配版本。整体而言，该车型在技术配置与价格平衡上具备突出优势，是家庭多场景用车的理想之选。