传祺M8乾崑版作为广汽传祺与华为深度合作的首款智能MPV,正式将高阶辅助驾驶系统引入26万元级家用MPV市场,标志着中国品牌在智能座舱与智能驾驶领域实现关键突破。
传祺M8乾崑版的核心升级在于全系标配华为乾崑智驾ADS 3.0,并配备车顶激光雷达、高算力域控制器及多目摄像头融合感知系统。该系统支持城市NOA、高速NOA、自动泊车、记忆泊车等全场景高阶智驾功能,实现从“辅助驾驶”向“智能驾驶”的跃迁。相较同级仅依赖视觉方案的竞品,ADS 3.0在复杂路况识别、夜间通行与无图区域导航中具备更强的冗余安全性与环境适应性。
车内搭载华为鸿蒙智能座舱4.0,基于高通骁龙8155芯片构建,实现车机系统与手机、智能手表等设备的无缝流转。中控屏、副驾娱乐屏及仪表盘均支持多屏协同,语音交互响应速度低于300毫秒,支持连续语义识别与四音区精准定位。系统内置华为应用市场,支持主流导航、影音及办公应用原生适配,大幅提升商务与家庭场景下的实用性。
| 项目 | 传祺M8乾崑版 | 现款M8宗师版 |
|---|---|---|
| 智驾系统 | 华为乾崑ADS 3.0(含激光雷达) | L2级辅助驾驶(无激光雷达) |
| 智能座舱 | 鸿蒙4.0 + 骁龙8155 | 安卓系统 + 骁龙820A |
| 车顶传感器 | 激光雷达 + 5个毫米波雷达 | 无激光雷达 |
| 起售价 | 约26.98万元(预估) | 26.68万元 |
基于现款M8宗师版26.68万元起售价,乾崑版在增加激光雷达、高算力芯片及鸿蒙系统后,预计起售价将小幅上浮至26.98万元左右,仍牢牢守住27万元价格锚点。
传祺M8乾崑版并非单纯堆砌硬件,而是通过华为技术体系实现智能体验的系统性升级。在同价位中,它是首款搭载激光雷达+鸿蒙座舱的MPV,填补了26万级家庭MPV在高阶智驾领域的空白。若用户对智能驾驶有明确需求,且重视座舱生态与交互流畅性,乾崑版是当前市场中最务实、最具技术前瞻性的选择。
阿维塔汽车是长安汽车旗下打造的高端智能电动汽车品牌,由长安汽车、华为与宁德时代三方深度协同,共同构建起一个融合制造、智能科技与能源技术的创新生态体系。 作为品牌的核心主导方,长安汽车承担了整车研发、生产制造与品牌运营的主体责任。其位于重庆的
问界M9与华为之间的关系,远不止简单的技术合作或品牌联名,而是深度融合的全场景智能生态共建。作为鸿蒙智行旗下的核心旗舰车型,问界M9由赛力斯负责制造与生产,而华为则全面参与产品的定义、研发、智能系统搭载与用户体验设计,形成“联合品牌”模式。
问界M9作为一款融合尖端智能科技的旗舰SUV,其核心技术体系深度依赖于华为与赛力斯的全面协同。在动力系统方面,华为自研的智擎全800V高压双碳化硅平台成为全系标配,实现了电驱效率与充电速度的双重突破。增程版搭载重庆小康动力提供的1.5T高效