传祺M8乾崑版：华为ADS 3.0智驾系统实测表现

传祺M8乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，在实际城市与郊区复合路况中实现全程无接管，展现出行业领先的智能驾驶能力。本次实测覆盖20公里复杂道路，涵盖拥堵城区、无保护左转、施工绕行及乡村山路，系统全程自主决策，未需人工干预。

智驾系统核心表现

华为ADS 3.0在传祺M8乾崑版上的落地，显著提升了MPV在复杂交通环境中的自动化水平：

• 自动变道：系统能精准识别前后车距与侧方车辆速度，在安全窗口期内完成平顺变道，转向灯自动触发，动作果断且无犹豫。
• 无保护左转：在无信号灯路口，系统可自主判断对向车流间隙，完成安全切入，响应速度优于多数L2+系统。
• 红绿灯识别与响应：准确识别多种信号灯形态（含箭头灯、倒计时），实现精准停车与起步，停靠位置与前车保持合理间距。
• 泊车辅助：支持自动泊入与泊出，对垂直车位与侧方车位识别准确率高，路径规划合理，无需人工介入。

配置与体验细节

传祺M8乾崑版在硬件层面为智驾系统提供坚实基础：

项目	配置说明
感知系统	1个激光雷达 + 12个超声波雷达 + 11个高清摄像头 + 5个毫米波雷达
计算平台	华为MDC 610智能驾驶计算平台，算力达256TOPS
车身控制	高精度线控转向 + 电子制动系统，响应延迟低于100ms
座舱交互	搭载广汽自研语音助手“小祺”，支持自然语义识别与连续对话

车内采用第二排零重力座椅与双层隔音玻璃，配合静谧性优化的空气悬架，为智驾过程提供舒适乘坐环境。

总结：智能MPV的新标杆

传祺M8乾崑版首次将华为全栈自研智驾系统应用于国产旗舰MPV，其在真实城市道路中实现的“端到端”无接管能力，标志着中国品牌在智能驾驶领域已具备与国际顶尖方案对标的实力。相较于传统辅助驾驶系统，其决策逻辑更接近人类老司机，具备更强的场景泛化能力。

对于注重商务出行品质与智能化体验的用户而言，传祺M8乾崑版不仅是空间与豪华的代表，更是一款真正能“自己开车”的高端MPV，重新定义了家庭与商务出行的智能边界。