领克03+Cyan定制版是基于WTCR房车世界杯冠军赛车03 TCR开发的限量量产车型,专为追求极致性能与原厂赛道化调校的用户打造。该车并非普通性能版的简单升级,而是将赛车工程理念系统性下放至民用领域,成为国产性能车中罕见的“合法上路赛车”。
03+Cyan定制版在底盘与制动系统上实现了全面升级,其核心配置直接来源于WTCR赛事验证方案:
| 组件 | 配置规格 | 功能说明 |
|---|---|---|
| 制动系统 | Akebono前四活塞固定式卡钳 | 提供更强的制动力与热衰减控制,适应高强度赛道使用 |
| 轮胎 | 米其林Pilot Sport 4S高性能轮胎 | 尺寸为235/40 R18,兼顾抓地力与湿滑路面稳定性 |
| 悬架系统 | BILSTEIN十段可调减震器(前后共四根) | 支持三种预设模式:前1后1(城市)、前6后6(山路/高速)、前10后8(赛道) |
| 空气动力套件 | 三段可调全碳纤维尾翼(0°/8°/16°)+ 碳纤维前唇 | 尾翼在16°倾角下可产生最大163kg下压力,显著提升高速稳定性 |
车辆延续领克高性能家族的Drive-E系列动力总成,搭载2.0T T5 Evo涡轮增压发动机,最大功率265马力,峰值扭矩380牛·米,匹配爱信第三代8速自动变速箱,官方公布的0-100km/h加速时间为5.7秒。该动力单元经过赛道工况标定,油门响应更迅捷,换挡逻辑更激进,确保在高转区间持续输出。
03+Cyan定制版全球限量200台,仅通过领克运动体验中心官网向LPCC(领克性能车俱乐部)会员开放线上销售。外观采用专属Cyan蓝涂装,座椅、侧裙、轮毂及尾标均带有Cyan标识,强化其独特身份。作为原厂认证的性能版本,该车无需额外改装即可合法上路,满足日常通勤与赛道日的双重需求。
领克03+Cyan定制版并非仅靠外观吸引眼球,而是以可验证的赛道级硬件、精准的工程调校和限量身份,构建了国产性能车的新高度。其23.68万元起的定价,相比同级别进口性能车具备显著性价比优势。对于真正热爱驾驶、追求原厂高性能解决方案的用户而言,这台车代表了中国品牌在性能领域的技术诚意与执行能力。
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