东风日产阳光全系车型保养详解

日产阳光车系始于1966年，至今已历经10代车型变迁，而东风日产生产的最新一代阳光车型是第十代：

保养方面，新车享有两年或60000公里的整车质保，零件费及工时费均由东风日产承担。然而，“常规保养服务如车轮平衡和定位、发动机检查和调整、润滑剂和冷却液更换等，以及易损易耗件，如皮带、灯泡、保险丝、火花塞、离合器盘、刹车片、滤清器、雨刮片、橡胶制品的正常磨损或老化”均不在保修范围之列。

空调系统在保修期内若需添加冷媒，客户需支付零件及工时费用。购车后一年内若蓄电池损坏，更换费用由东风日产全额支付；若第二年内损坏，则用户需支付50%的零件费用。

保养手册明确新车首保应在1000公里或1个月时进行，第二次保养应在5000公里或3个月时进行，且首两次保养免费。根据手册上的保养项目周期表，我们可以得出日产阳光全系保养周期与项目：

机油、机滤、空气滤、空调滤、汽油滤、变速箱油、方向机油、制动液和火花塞的保养周期分别为1000公里、5000公里、10000公里、15000公里、20000公里、25000公里、30000公里、35000公里、40000公里、45000公里、50000公里和60000公里。

此外，空气滤清器每隔5000公里检查，20000公里更换；空调滤清器每隔10000公里检查，20000公里更换；汽油滤清器集成在汽油泵中，免维护；变速箱油每5000公里检查，按需添加或更换；制动液每隔40000公里更换；冷却液每40000公里检查，首次更换里程为160000公里，首次更换后每隔80000公里更换一次；方向机油每5000公里检查，按需添加或更换；火花塞每隔100000公里更换。

保养零件方面，阳光使用日产原装的半合成机油有较好的效果。零件参数一览，零件实拍和零件与工时费等详细信息提供了全面的参考。

根据保养间隔标准，60000公里的保养费用为5340元/5118元。保养实拍讲解部分，展示了如何更换空气滤清器和空调滤清器。同时，我们还采集了一些常用的阳光保养数据，包括轮胎螺栓预紧扭力、轮胎气压等。

总的来说，日产阳光的保养成本相对较低，保养DIY方面，空气滤的拆卸比较简单，一般用户可以自行更换；而空调滤的更换则需要一定的技巧和时间。