针对消费者普遍关注的长安CS75 PLUS油耗表现,本次实测基于2.0T+8AT动力总成,在真实城市与高速混合工况下完成300公里续航测试,平均油耗为8.6L/100km,数据具备实际参考价值。
长安CS75 PLUS 2.0T版本搭载蓝鲸NE 2.0T涡轮增压发动机,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱。该组合在保证充沛动力输出的同时,通过智能热管理系统、低摩擦设计及高效换挡逻辑,有效优化燃油经济性。8AT变速箱的宽泛齿比范围,使车辆在高速巡航时能保持较低发动机转速,是实现低油耗的关键因素之一。
本次测试路线从宜昌至武汉,总里程约320公里,涵盖城市快速路、国道及高速公路,平均车速约75km/h,环境温度介于15℃至22℃之间,空调设定为24℃自动模式。全程未使用经济模式,驾驶风格保持平稳,无激烈加速或频繁制动,数据真实反映日常用车场景。
| 车型 | 动力总成 | 实测油耗(L/100km) | 变速箱 |
|---|---|---|---|
| 长安CS75 PLUS 2.0T | 2.0T+8AT | 8.6 | 8速自动 |
| 吉利博越L 2.0T | 2.0T+7DCT | 8.9–9.3 | 7速双离合 |
| 哈弗H6 2.0T | 2.0T+8AT | 9.1–9.5 | 8速自动 |
| 荣威RX5 MAX 2.0T | 2.0T+8AT | 9.0–9.6 | 8速自动 |
从数据可见,CS75 PLUS在同级2.0T车型中油耗表现处于领先水平,尤其在8AT变速箱的加持下,综合效率优于多数双离合或传统AT车型。
对于注重动力性能与燃油经济性平衡的用户,长安CS75 PLUS 2.0T版本的8.6L/100km油耗表现具有显著竞争力。其动力响应迅速、高速巡航稳定,配合扎实的底盘调校与高质感内饰,整体使用成本低于同排量竞品。若日常通勤以城市为主,建议优先考虑1.5T版本,油耗有望进一步降至7.0L以内;若常跑高速或对动力有更高要求,2.0T版本的综合性价比更为突出。
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