长安CS75 PLUS HEV：混动技术首秀，实测油耗低至5.2L

长安CS75 PLUS HEV正式亮相，标志着“蓝鲸超擎”混合动力系统在主流SUV市场的首次应用。该车型在保留第四代CS75 PLUS家族化设计语言的基础上，通过混动技术实现燃油经济性突破，实测综合油耗低至5.2L/100km，成为自主品牌紧凑型SUV混动化的重要里程碑。

外观与空间：家族设计延续，尺寸定位清晰

CS75 PLUS HEV延续了现款的高辨识度设计语言。前脸采用大尺寸梯形进气格栅，内嵌V型镀铬饰条，搭配贯穿式LED日间行车灯，强化视觉宽度。车侧腰线流畅，配备18英寸至20英寸三种轮圈选择，兼顾运动感与实用性。车身尺寸为4770×1910×1698（或1705）mm，轴距达2800mm，在同级中保持领先空间表现，为后排提供充裕腿部空间。

智能座舱：三屏交互+主动舒适配置

内饰采用“三联屏”布局，包含12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中央触控屏及副驾娱乐屏，提升科技氛围。方向盘为双色三辐设计，换挡机构采用电子怀挡，优化中控台空间。车内新增“慕雪青山”专属配色，营造静谧氛围。配置层面，搭载ANC主动降噪系统、PSC无感启停系统及CDC可变阻尼悬架，有效提升行驶质感与乘坐舒适性。

动力系统：蓝鲸超擎混动技术解析

CS75 PLUS HEV搭载“蓝鲸超擎”混合动力系统，由1.5T涡轮增压发动机与高功率电驱系统组成，实现动力与能效的协同优化：

组件	参数
发动机最大功率	110千瓦（150马力）
电机最大功率	180千瓦（245马力）
电池容量	1.7kWh
电池放电功率	80千瓦
最高车速	185km/h

该系统采用并联式混动结构，无需外接充电，依靠智能能量管理策略，在城市工况中优先使用电机驱动，高速巡航时发动机高效介入。工信部申报数据与实测表现一致，综合油耗低至5.2L/100km，显著优于同级燃油车型（普遍7.5L以上），同时保持185km/h的高速巡航能力，满足多样化使用场景。

总结：技术落地的标杆之作

CS75 PLUS HEV不仅是长安在混动技术上的首秀，更是对主流家用SUV市场的一次精准补位。它以成熟的平台基础、清晰的配置层级和可验证的低油耗表现，证明了HEV技术在无需充电场景下的实用价值。作为蓝鲸超擎系列的首发车型，其市场表现将直接影响后续UNI-V、CS55 PLUS等HEV车型的推广节奏。对于追求低油耗、高可靠性、无需充电焦虑的用户而言，CS75 PLUS HEV已成为当前自主混动SUV中极具竞争力的选择。