理想L6智驾焕新版在智能驾驶硬件层面实现重大升级,全面强化高阶辅助驾驶能力。本次更新的核心在于智驾计算平台的迭代,AD Max车型由双英伟达Orin-X芯片升级为单颗英伟达Thor-U芯片,算力提升超四倍,为复杂场景下的多传感器融合与实时决策提供更强算力支撑。
| 车型版本 | 原芯片方案 | 升级后方案 | 激光雷达配置 | 主动安全能力 |
|---|---|---|---|---|
| AD Max | 双英伟达Orin-X | 单英伟达Thor-U | 1颗(体积更小,集成度更高) | 全面增强,覆盖城市NOA与高速NOA |
| AD Pro | 地平线J5 | 地平线J6M | 新增1颗 | 升级至与AD Max同级标准 |
此次升级中,AD Pro车型首次配备激光雷达,芯片由J5升级为算力更强的J6M,配合新增的感知硬件,使其主动安全功能(如自动紧急制动、车道保持、盲区监测等)实现与AD Max车型的全面看齐。同时,新激光雷达体积更小、功耗更低,优化了前脸设计的美观性与空气动力学表现。
Thor-U芯片基于NVIDIA最新架构,单颗算力高达2000 TOPS,支持端到端神经网络推理,可同时处理来自摄像头、毫米波雷达、超声波传感器及激光雷达的多模态数据。该芯片不仅提升感知精度,更显著优化了复杂路口无保护左转、施工路段绕行、夜间低光照识别等高阶场景的决策可靠性。
理想L6智驾焕新版通过硬件架构的集中化与高性能化,实现了从“功能叠加”向“系统协同”的跨越。AD Max车型凭借Thor-U芯片,成为同级中算力领先的智驾平台;AD Pro车型则通过“激光雷达+J6M”组合,以更低门槛实现高阶智驾体验。对于追求高阶辅助驾驶能力的用户,此次升级显著提升了L6的长期使用价值与技术前瞻性。
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