奔驰GLA纯电版：2026年上市，续航779公里的MMA平台新作

根据最新信息，全新奔驰GLA纯电版预计将于2026年正式上市，作为梅赛德斯-奔驰基于MMA纯电平台打造的紧凑型SUV，其在续航、架构与设计层面均实现显著升级，标志着品牌在入门级电动SUV市场的进一步深耕。

平台与续航能力

全新GLA纯电版与全新CLA纯电车型共享MMA（Mercedes-Benz Modular Architecture）纯电平台，该平台支持800V高压电气架构，大幅提升充电效率与能量管理能力。动力系统提供单电机与双电机两种版本，最大功率分别为268马力（197千瓦）和349马力（257千瓦），匹配58.5千瓦时与85千瓦时两种电池组。其中，搭载85千瓦时电池的高配车型CLTC工况下最大续航里程可达779公里，显著优于现款EQA（CLTC续航约500-550公里），有效缓解用户里程焦虑。

设计与空间优化

外观上，纯电版GLA采用封闭式前格栅，搭配贯穿式尾灯与三叉星徽内部光源设计，强化了品牌电动化身份。车身侧面线条更趋轿跑化，整体轮廓较现款GLA（4410毫米）更为流畅，预计整车长度将突破4500毫米，轴距同步加长，为前后排提供更充裕的头部与腿部空间。对比EQA（4463毫米），GLA纯电版在尺寸上实现明显提升，进一步巩固其在紧凑型电动SUV市场的空间竞争力。

生产与未来规划

新车将与全新CLA纯电版共同在梅赛德斯-奔驰德国拉施塔特工厂的全新电动产线投产，确保制造工艺与品控标准统一。根据规划，MMA平台还将衍生电动GLB车型，并于2027年推出AMG高性能版本，形成覆盖主流与性能市场的完整电动产品矩阵。

总结：全新奔驰GLA纯电版以779公里续航、800V架构与轿跑式设计，重新定义了紧凑级电动SUV的标杆。其精准的尺寸升级、清晰的性能分层及成熟的平台基因，使其成为2026年同级市场中极具竞争力的电动选择，尤其适合追求品牌价值、技术先进性与实用空间的都市用户。