赛力斯汽车的增程器是哪个品牌

赛力斯汽车的增程器是由赛力斯自研制造的。作为一家专注于新能源汽车领域的公司，赛力斯自2016年起便致力于增程技术的研发，经过多代迭代，已实现技术成熟化与规模化应用。

赛力斯增程器的核心优势在于其采用的纯串联架构，发动机完全脱离驱动轴，仅作为发电机为电机供电，车辆始终由电机驱动，从而带来无限接近纯电动车的平顺与静谧感。此外，赛力斯还采用了“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”，实现了从被动发电到主动能量管理的转变，综合油耗降低15%，噪音感知降低90%，实际效率超3.6kWh/L。

以问界M7搭载的增程器3.0为例，这款1.5T四缸专用增程器最大功率112kW，最大扭矩205N·m，通过深度米勒循环技术与15:1的高压缩比，热效率可达41%。在纯电优先、自动和燃油优先三种驱动模式下，纯电续航最长可达230公里。

赛力斯增程技术的迭代路径清晰展现了其研发实力。2019年实现增程器量产，同年提出“油电转换率”概念并推出1.0/2.0平台，油电转换率超2.7kWh/L；2021年3.0平台解决效率难题，热效率提升至41%，1升油可发电3.2度；2023年4.0平台实现3.4+kWh/L的超高转化率；2024年推出的超级增程系统更是将效率推至3.6kWh/L以上。截至2024年1—9月，赛力斯增程器搭载量已超34万台，规模化应用的背后是技术可靠性与市场认可度的双重印证。

综合来看，赛力斯增程器以纯串联架构、智能控制技术与多代技术迭代，构建起纯电驾驶体验、高效节能、静谧性与全场景可靠性四大核心优势。其技术发展既聚焦用户对驾驶质感的需求，也通过持续的效率优化与场景适配，为家庭用户提供了兼顾日常通勤与长途出行的解决方案，成为问界车型产品力的重要基石。