2026年,北京奔驰将国产全新奔驰GLC纯电车型,基于MB.EA纯电平台打造,定位中型豪华纯电SUV,主打高续航、高性能与豪华科技体验。该车型将首次在中国市场引入空气悬架系统,并提供最高735km的CLTC纯电续航,成为同级产品中配置水准领先的车型之一。
GLC纯电搭载奔驰迄今最大尺寸的39.1英寸MBUX HYPERSCREEN贯穿式屏幕,采用矩阵背光技术,内置超1000颗独立LED灯珠,支持智能区域调光与11种主题模式。配合第4代MBUX智能系统,实现语音交互、导航、娱乐的无缝融合。车内配备三辐式多功能方向盘、怀挡式换挡机构及机械式车门拉手,保留经典豪华操作逻辑。
作为奔驰S级技术的下放,GLC纯电全系标配自适应空气悬架系统,可依据路况与驾驶模式自动调节车身高度与阻尼,兼顾舒适性与操控稳定性。配合高刚性车身结构(车身扭转刚度达38,000 Nm/deg),有效提升高速过弯与颠簸路面的行驶质感。
新车轴距达2972mm,较燃油版GLC加长84mm,显著提升后排腿部空间与后备厢容积。外观采用全新设计语言,前脸配备942像素点阵式可发光格栅,支持充电与解锁动画;贯穿式尾灯与双环形灯组强化夜间辨识度。隐藏式门把手、镀铬侧窗边框及高光黑后保险杠,共同营造精致豪华氛围。
| 版本 | 驱动形式 | 最大功率 | 最大续航(CLTC) |
|---|---|---|---|
| 标准版 | 后驱 | 272马力 | 600km |
| 高性能版 | 四驱 | 489马力 | 550km |
| 顶配版 | 四驱 | 608马力(AMG) | 500km |
全系搭载eATS 2.0电驱系统,支持800V高压架构与快充技术,15分钟可补充约300km续航。国产版本将针对中国路况优化热管理策略,配备热泵空调系统,确保冬季续航稳定性。
国产GLC纯电将首发2+2+2式六座布局,第二排配备独立豪华座椅,支持电动调节、通风与按摩功能,满足家庭多乘员出行需求。同时,车辆将搭载为中国市场定制的城区与高速领航辅助驾驶系统,集成高精地图与本土化语义识别,提升城市通勤智能化体验。
奔驰GLC纯电以735km续航、空气悬架、超大屏交互与六座空间为核心竞争力,精准切入豪华纯电SUV蓝海市场。相比宝马iX3等竞品,其在科技配置与豪华感层面形成显著优势。对于追求品牌底蕴、技术先进性与长途出行能力的消费者而言,2026年国产GLC纯电将是该细分市场最具综合实力的选择之一。
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