近日,广州市交通运输局发布通告,明确2026年将额外增加12万个普通车增量指标配置额度,全部通过摇号方式配置,此举旨在落实国家和省提振消费政策,稳定并扩大本地汽车消费市场。根据通告内容,新增的12万个指标将在2026年1月至12月按月平均分配,每月新增1万个普通车摇号指标。指标配置实行单位与个人1:9的配比规则,即每月新增单位指标1000个、个人指标9000个。当月未能成功配置的单位及个人普通车指标,将分别顺延至次月继续投放。
依据2024年7月1日起实施的《广州市小客车指标调控管理办法》,广州常规年度普通车增量指标为8万个,按月平均分配。此次新增后,2026年普通车增量指标总量将达20万个,较常规额度大幅提升。值得注意的是,广州新能源及节能车指标未纳入增量指标管理,仍实行免摇号、免竞价直接申领政策,形成“燃油车摇号保障刚需+新能源车畅通申领”的双轨调控体系。
此次指标增量是广州持续发力提振汽车消费的延续举措。2025年下半年,广州已曾额外增加6万个普通车摇号指标,此次12万个的新增额度进一步加大政策力度。根据《广州市小客车指标调控管理办法》规定,每年普通增量指标配置额度为8万个,按月平均分配,而节能车、新能源车指标未纳入增量指标管理,可免摇号、免竞价直接配置。
据了解,本次调整2026年普通车增量指标配置额度,是贯彻落实国家、省关于提振消费专项行动方案相关要求的具体举措,进一步稳定和扩大广州汽车消费。根据上述通告,本次额外增加的指标均以摇号方式配置,于2026年1月至12月按月平均分配,单位和个人的配置比例为1:9,具体由广州市指标管理机构纳入每月增量指标配置计划,按月组织实施。当月未能成功配置的单位和个人普通车指标,分别纳入次月单位和个人普通车指标进行配置。
此外,根据最新广州车牌摇号资格条件(2026),单位和个人需要满足一定的条件才能申请普通车增量指标。单位需持有有效的加载统一社会信用代码的登记证,纳税状态正常,上一年度向本市税务机关实际缴纳税款共计1万元以上,或满足其他相关条件。个人需住所地在本市,持有有效身份证明和有效机动车驾驶证,名下没有持有有效的广州市中小客车指标,2年内没有逾期未使用以摇号方式取得的增量指标等条件。
这些措施的实施,不仅有助于稳定和扩大汽车消费市场,也为市民提供了更多机会获得车牌指标,从而促进汽车行业的健康发展。
在实施小客车指标调控的城市,摇中车牌意味着获得了一项稀缺且珍贵的出行资格。许多摇中者因暂无购车需求,便考虑将指标借给他人使用,由他人出资购车并登记在自己名下。这种安排看似互惠互利,实则暗藏多重不确定性,需谨慎对待。 车辆登记在谁名下,法律上
在广州,车牌无法直接购买,但可通过政府规定的合法途径获取中小客车增量指标。目前,广州市实行总量调控机制,个人和单位主要通过摇号与竞价两种方式获得指标,确保资源分配的公平与有序。 申请摇号需满足明确的资格条件:申请人须为广州市户籍居民,或持有
在杭州购置新车,车牌摇号是上牌前不可或缺的重要步骤。无论是本地户籍居民,还是符合要求的非本市户籍人员,都必须通过官方指定平台提交申请,方可获得购车资格。该系统由杭州市小客车总量调控管理机构统一运营,全过程公开透明,保障每一位申请人的合法权益