极氪9X并非油电混合车型,而是基于浩瀚-S架构打造的增程式电动SUV,其核心技术亮点在于900伏高压架构与兆瓦级电驱系统,实现行业领先的充电效率与动力性能。
极氪9X搭载2.0T增程发动机(最大功率205千瓦)与前后双电机系统(前电机290千瓦,后电机370千瓦),综合峰值功率达865千瓦,全系实现3秒级零百加速,为大型SUV市场树立性能新标杆。在动力输出与响应速度上,显著优于同级传统混动车型。
其最大技术突破体现在充电效率:配备6C高倍率电池包,支持900伏高压快充,20%至80%电量仅需9分钟,充电功率峰值突破500kW,接近燃油车加油速度。CLTC纯电续航里程为380公里,满足绝大多数城市通勤需求,综合工况下综合续航超1000公里。
| 技术指标 | 极氪9X | 问界M9 | 理想L9 | 腾势N9 DM |
|---|---|---|---|---|
| 纯电续航(CLTC) | 380公里 | 275公里 | 150公里 | 125公里 |
| 快充时间(20%-80%) | 9分钟 | 约15分钟 | 约20分钟 | 约25分钟 |
| 高压平台 | 900V | 800V | 800V | 400V |
底盘方面,极氪9X配备双腔闭式空气悬架与双阀CCD电磁减振器,可实时调节车身高度与阻尼特性,兼顾高速稳定性与城市舒适性。车身尺寸为5239×2029×1819毫米,轴距3169毫米,定位大型SUV,内部空间表现优异。
智能驾驶方面,光辉版本搭载“千里浩瀚H9”辅助驾驶系统,算力达1400TOPS,配备5颗激光雷达、12颗超声波雷达及11颗高清摄像头,硬件规格支持L3级功能扩展。
极氪9X将推出常规版与光辉版,其中光辉版预计起售价超100万元,主打高端市场;常规版定价若能控制在50万元以内,将对理想L9、问界M9等车型形成直接竞争压力。设计上延续家族化语言,配备22英寸镜面锻造轮辋、贯穿式尾灯与D柱ZEEKR标识,提供“极昼白”“极夜黑”等配色,后续或推出个性化版本。
总结:极氪9X凭借380公里纯电续航、9分钟超快补能、兆瓦级电驱与高阶智驾配置,在大型增程式SUV市场中具备显著技术优势。若价格策略合理,其将成为追求高性能、长续航与快速补能用户的理想选择。
极氪9X价格与核心配置解析 极氪9X正式公布预售价格为47.99万元,这一定价在高端智能电混市场引发广泛关注。在同级车型普遍以高选装成本抬升总价的背景下,极氪9X以全系标配高端技术的策略,重新定义了“价值感”的衡量标准。 技术配置全系标配,
极氪9X:900V电混架构与豪华配置的全新定义 极氪9X以47.99万元的预售价格进入市场,重新定义了高端电混车型的技术标准。作为全球首款大规模量产的900V高压混合动力车型,其核心价值不在于价格本身,而在于将此前仅见于超豪华品牌的电气架构
极氪9X:纯电续航380km的900V高压插电混动大型SUV 极氪9X作为品牌全新推出的大型SUV,于2025成都车展开启预售,起售价为47.99万元。该车基于浩瀚-S(SEA-S)架构打造,搭载极氪超级电混技术,采用全栈900V高压架构,