发动机舱里都有些什么？

今天，我们就来了解一下发动机舱里到底有些什么：

首先，发动机是汽车的心脏，为汽车提供行驶的动力来源。随着汽车工艺越来越精致，很多发动机上方都装有隔热板，这样显得引擎舱内部更加整洁。在打开发动机舱盖后，我们可以看到发动机、机油尺、机油加注口、空滤盒、蓄电池、ABS泵、制动液加注口、玻璃水加注口和防冻液加注口等。

机油尺是检测机油质量和数量的重要工具，通过机油尺可以大致判断机油脏不脏以及机油剩余量。在更换机油后，需要观察机油尺上的刻度，以判断机油添加量是否合适。一般情况下，矿物油或者半合成机油建议每5000公里进行更换，而全合成机油可以适当延后，甚至在空气质量优良的地区一万多公里更换也没问题。

打开空滤盒盖子，可以看见里面的空气滤芯。需要注意的是，空气滤芯与空调滤芯有所不同。空气滤芯的作用是过滤进气系统吸入的空气，确保清洁的空气进入气缸内燃烧。而空调滤芯则负责过滤经鼓风机吹入车内的空气。发动机舱内的空滤盒里放的是空气滤芯，而空调滤芯的更换位置一般位于车内手套箱的后方。

通常，空调滤芯建议每一万公里或者一年更换一次，而空气滤芯则视使用里程或空气质量而定，很多时候5000公里的小保养时不一定需要更换，用风枪吹一吹即可继续使用。

蓄电池在车辆启动时为车上的起动电机、点火系统、电子燃油喷射等提供电源。当发动机正常启动后，发电机得到动力开始为车上的用电设备提供电源，并为蓄电池补充电。当发动机处于低速或怠速时，如果发电系统输出功率无法完全满足车上的用电设备需求，蓄电池会辅助发电系统为用电设备补电，在补电的同时稳定用电设备的电压。正常情况下，三到四年更换新的蓄电池是比较合理的。

制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分。制动液也有使用期限，通常车辆正常行驶4万公里或连续使用超过两年就应该更换，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，以免刹车油指标下降，降低刹车的可靠性。

玻璃水加注口用于添加汽车挡风玻璃清洗液，好的玻璃水应当具备清洗性能、防冻性能、防雾性能、抗静电性能、润滑性能和防腐蚀性能。在冬季，选择冰点较低的玻璃水以防止结冰无法使用。如果发现喷水口因结冰喷不出水，切不可强制喷水，否则电机很容易损坏。最好的方法是热车后开暖风，待解冻后再尝试使用。

防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防冻液并非字面理解的只是冬季采用，它是全年使用的，可以保证冷却系统始终处于最好的工作状态，保证发动机的正常工作温度。

防冻液有多种功能，包括防冻、防腐蚀、防水垢和防开锅，其沸点通常要超过105℃。在紧急情况下可以暂时使用水来代替防冻液，但不可长期使用，通常建议每两年或4万公里更换一次防冻液。

总之，打开发动机舱后能看到的，并且有可能需要自己动手保养或更换油液的加注口，基本上就是上述几个。我们对于车辆的保养周期要做到心中有数，特别是车上很多油液的更换周期要记牢，出现异常或者到使用寿命了就需要进行更换，以免给行车带来隐患。