坦克500 Hi4-Z作为长城汽车推出的全新插电式混合动力硬派SUV,以201公里WLTC纯电续航能力,重新定义了高性能越野车型的新能源标准。其核心突破在于将强劲动力与长续航纯电模式深度融合,兼顾城市通勤零排放与野外脱困的绝对可靠性。
Hi4-Z版本搭载全新升级的“2.0T发动机+双电机”混动系统,电机总功率达455千瓦(610马力),相较Hi4-T版本实现显著跃升。其搭载的59.05千瓦时三元锂电池组,支持201公里WLTC纯电续航,是目前全球量产硬派越野车型中纯电里程最长的配置。该系统匹配3挡DHT变速箱,可智能切换电驱模式、混动模式与越野动力模式,确保在城市通勤中实现全电行驶,在非铺装路面提供持续高扭矩输出。
| 参数 | 坦克500 Hi4-Z | 坦克500 Hi4-T |
|---|---|---|
| 动力架构 | 2.0T + 双电机 | 2.0T + 单电机 |
| 系统综合功率 | 455千瓦(610马力) | 300千瓦(402马力) |
| 电池容量 | 59.05 kWh | 36.7–37.1 kWh |
| WLTC纯电续航 | 201 km | 110 km |
| 变速箱 | 3挡DHT | 9HAT |
整车尺寸维持5078×1934×1905毫米,轴距2850毫米,配备29°接近角、24°离去角及210毫米最小离地间隙,延续经典非承载式车身与三把差速锁结构。底盘调校兼顾公路舒适性与极端地形通过性,配合智能空气悬架(选装),可实现高度自适应调节。
座舱采用Coffee OS 3智能系统,配备14.6英寸悬浮中控屏与后舱顶置17.3英寸3K触控屏,支持语音、手势、触控等六种交互方式。全车座椅标配通风、加热、按摩功能,后排靠背支持25°–35°电动调节。中央通道集成-6℃至50℃温控储物空间,双50W无线快充满足多设备补能需求。车顶搭载禾赛ATX激光雷达,赋能第三代Coffee Pilot Ultra智驾系统,实现高速与城市道路的全场景领航辅助。
坦克500 Hi4-Z并非简单叠加电动化模块,而是以纯电续航能力为核心,重构了越野车的使用场景边界。它既可作为日常通勤的零排放座驾,又能胜任极端环境下的全地形挑战。在同级车型中,其201公里纯电续航、610马力系统功率与完整越野硬件配置,构成难以复制的技术壁垒。对于追求高性能、长续航与全地形能力的用户而言,Hi4-Z是当前市场最具综合实力的新能源硬派SUV选择。