瑞虎8PLUS鲲鹏e+实测百公里油耗7.13升y

瑞虎8PLUS鲲鹏e+作为一款插电式混合动力SUV，其真实油耗表现是消费者关注的核心指标之一。根据实际道路测试数据，在纯电续航消耗殆尽后，车辆进入混合动力模式，综合百公里油耗为7.13升，展现出优秀的燃油经济性。

测试环境与工况

本次实测基于1149公里累计行驶里程，其中约498公里为纯燃油模式运行（扣除官方标称60公里纯电续航）。测试路段以高速公路为主，占比超过90%，具体工况如下：

• 巡航状态：约360公里采用定速巡航，其中160公里维持110km/h，200公里维持120km/h；
• 动能回收：全程启用3档动能回收模式，有效提升能量利用率；
• 加油方式：均以油枪自动跳枪为准，确保油量记录准确；
• 燃油标号：全程使用92号汽油。

油耗计算依据

根据实测数据，燃油消耗量为31.22升，行驶里程为438公里（498公里总行驶里程 - 60公里纯电续航等效里程），计算公式如下：

百公里油耗 = (31.22升 ÷ 438公里) × 100 = 7.13升/100km

该数值为发动机介入后的实际燃油消耗，未包含充电带来的电能补偿，真实反映了混合动力系统在长途高速场景下的运行效率。

性能与使用反馈

瑞虎8PLUS鲲鹏e+搭载1.5T鲲鹏混动专用发动机，匹配3挡DHT混动专用变速箱，系统综合功率达192kW，峰值扭矩达510N·m，动力响应迅速。在高速巡航时，发动机可高效直驱，减少能量转换损耗，是实现低油耗的关键。

车辆采用大容量电池组（19.27kWh），支持快充，日常通勤可完全依赖纯电模式，真正实现“短途用电、长途用油”的理想用车模式。实测综合续航可达1000公里以上，满足家庭跨城出行需求。

总结

综合来看，瑞虎8PLUS鲲鹏e+在高速工况下的百公里油耗7.13升，显著优于同级燃油SUV，同时兼顾动力表现与使用成本。对于年均行驶里程超1.5万公里、高速占比高的用户，该车型在燃油经济性与综合续航方面具备突出优势，是插电混动SUV市场中极具实用价值的选择。