瑞虎8 PLUS C-DM：1600km超长续航与3.8L亏电油耗的家用混动标杆

瑞虎8 PLUS C-DM作为奇瑞新能源战略下的主力家用SUV，以综合续航超1600km、亏电油耗低至3.8L/100km的核心优势，重新定义了15万元级插电混动SUV的实用标准。其技术布局兼顾长途出行需求与日常通勤经济性，是家庭用户兼顾性能与成本的理想之选。

综合续航与能效表现

瑞虎8 PLUS C-DM搭载鲲鹏1.5TGDI混动专用发动机+DHT混动专用变速箱动力系统，实现纯电与混动模式的智能切换。官方公布的CLTC综合续航里程超过1600km，纯电续航达105km（CLTC），完全覆盖城市通勤场景。在电池电量耗尽后，系统自动切换至HEV混动模式，实测亏电油耗稳定在3.8L/100km左右，显著低于同级燃油SUV平均水平。

指标	参数
纯电续航（CLTC）	105km
综合续航（CLTC）	≥1600km
亏电油耗（CLTC）	3.8L/100km
充电时间（30%-80%）	19分钟
电池容量	18.4kWh

动力与智能配置

动力系统中，1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，搭配单电机最大功率150kW，系统综合功率达240kW，动力响应迅速，加速平顺。DHT混动系统采用双电机串并联结构，支持纯电、混动、发动机直驱等多种模式智能切换，提升全速域能效表现。

内饰方面，新车配备15.6英寸2.5K中控屏与12.3英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8155车规级芯片，支持语音控制、CarPlay及HiCar手机互联，人机交互流畅高效。环抱式座舱搭配64色氛围灯，提升驾乘氛围感。

家庭出行场景适配

车身尺寸为4730×1860×1740mm，轴距2710mm，提供5座与7座两种布局，满足多人口家庭出行需求。后备厢容积在5座模式下可达800L以上，支持后排座椅放平扩展，行李装载能力优于多数同级竞品。全系标配L2级辅助驾驶系统，涵盖自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，提升长途驾驶安全性。

总结与选购建议

瑞虎8 PLUS C-DM以“超长续航+超低油耗+高配置”三位一体的产品力，精准切入家庭用户对新能源车的核心诉求。在10.99万–15.99万元的价格区间内，其综合性能与实用性表现突出，尤其适合年行驶里程超2万公里、对充电条件有限但追求低使用成本的家庭用户。相比纯电车型，其无续航焦虑特性更具现实意义；相比传统燃油车，其经济性优势显著。在同价位插混SUV市场中，瑞虎8 PLUS C-DM是目前综合表现最均衡的选择之一。