新款瑞虎8 PLUS C-DM于2023年9月上市,官方指导价区间为10.99万–15.99万元,其中90km舒适型版本以12.99万元起售,成为家庭用户入手新能源SUV的高性价比选择。该车型在保留瑞虎8系列空间实用性基础上,全面升级动力系统与智能配置,精准切入15万元级插电混动市场。
瑞虎8 PLUS C-DM搭载奇瑞鲲鹏1.5TGDI发动机+DHT混动专用变速箱的组合,系统综合功率达195kW,峰值扭矩达400N·m。在WLTC工况下,纯电续航里程为90公里,满足日常通勤零油耗需求;综合续航里程可达1300公里,有效缓解里程焦虑。
| 配置项 | 参数 |
|---|---|
| 动力系统 | 1.5TGDI + DHT混动系统 |
| 纯电续航(WLTC) | 90km |
| 综合续航(WLTC) | 1300km |
| 充电时间(0-80%) | 约30分钟(快充) |
新车全系标配15.6英寸2.5K超清中控屏,搭载高通骁龙8155车规级芯片,系统响应速度与多任务处理能力显著提升。配合雄狮Lion5.0车机系统,支持语音交互、手机互联及OTA升级。高配车型配备SONY 12扬声器音响系统、64色双氛围灯、女王副驾座椅(带腿托与加热通风),提升长途乘坐舒适性。
车身尺寸为4730×1860×1740mm,轴距2710mm,提供5座与7座两种布局。第二排空间宽敞,第三排适合短途应急使用,后备厢容积在5座状态下可达730L,放倒后排后可扩展至1540L,满足家庭出行多场景装载需求。
对于预算在13万元左右、注重经济性与实用性的家庭用户,90km舒适型是最佳选择:该版本已配备L2级辅助驾驶、360°全景影像、透明底盘、无线充电、全景天窗等核心配置,动力系统节能高效,用车成本远低于同级燃油车。若追求更高配置,可考虑15.99万元的390TGDI环塔冠军版,其搭载2.0T燃油动力与SONY音响、HUD抬头显示等豪华配置,适合对性能有更高要求的用户。
总结:瑞虎8 PLUS C-DM以扎实的配置、成熟的混动系统和亲民价格,在15万元级插混SUV市场中具备突出竞争力。12.99万元起的90km舒适型,是家庭用户实现新能源转型的理想起点。
在挑选爱车时,越来越多用户将车内音响系统作为重要考量因素,尤其是对索尼音响这类专业音频品牌的关注度持续提升。然而,索尼音响并非所有车型的标配,它更多是作为高配版本的核心配置之一,融入整车的豪华体验设计中,体现品牌对品质生活的深度理解。 以瑞
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瑞虎8值得买吗? 瑞虎8系列以高性价比、实用空间和可靠动力,在10-15万元家用SUV市场具备较强竞争力,尤其适合多口家庭用户。其全系可选7座布局、丰富配置与多种动力选择,使其在同级中形成差异化优势。 价格与配置分析 瑞虎8 PLUS当前在