捷途旅行者CDM作为一款插电式混合动力硬派SUV,成功融合了城市通勤的经济性与户外探险的可靠性。针对“捷途旅行者CDM”这一核心关注点,其核心优势在于“用电为主、用油为辅”的智能动力架构,真正实现市区零油耗通行与长途越野零焦虑的双重体验。
在日常通勤场景中,捷途旅行者CDM搭载的18.4kWh三元锂电池组,支持CLTC纯电续航里程达80公里,足以覆盖绝大多数城市用户的单程通勤距离。结合低速工况下电驱系统效率优势,实际使用中可实现日均0燃油消耗,电费成本不足0.1元/公里,显著低于同级燃油SUV。车辆配备智能能量回收系统,制动过程中可回收动能,进一步提升综合能效。
当进入非铺装路面或长途自驾场景,CDM模式切换至混动驱动,1.5T涡轮增压发动机与前置单电机协同工作,综合最大功率达140千瓦,峰值扭矩300牛·米,动力响应迅捷。配备适时四驱系统与后桥差速锁,配合225mm最小离地间隙与接近角22°、离去角27°的通过性设计,可轻松应对沙地、泥泞、陡坡等复杂路况。油箱容积达55L,配合综合油耗低至6.2L/100km(WLTC),满油满电综合续航超1000公里,彻底消除长途出行的续航顾虑。
| 配置项 | 参数 |
|---|---|
| 电池容量 | 18.4kWh(三元锂) |
| CLTC纯电续航 | 80km |
| 综合工况油耗(WLTC) | 6.2L/100km |
| 综合续航(满油满电) | ≥1000km |
| 发动机 | 1.5T涡轮增压 |
| 系统综合功率 | 140kW |
| 系统综合扭矩 | 300N·m |
| 驱动形式 | 前置单电机 + 适时四驱 |
| 离地间隙 | 225mm |
捷途旅行者CDM以“城市用电、越野用油”的精准定位,解决了用户对“经济性”与“通过性”难以兼顾的痛点。其纯电通勤能力满足日常代步需求,混动系统则为远行提供坚实保障,配合硬派造型与实用配置,是一款真正兼顾生活与探索的全能型SUV。对于追求低使用成本、同时向往户外生活的消费者而言,CDM版本是当前细分市场中极具实用价值的选择。
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