捷途旅行者C-DM：15万级城野全能插混SUV全面解析

在15万元级紧凑型SUV市场中，捷途旅行者C-DM以插电混动系统、硬派造型与全能实用属性脱颖而出，成为兼顾城市通勤与轻度越野需求的理想之选。其核心优势在于212km纯电续航与1300km综合续航能力，真正实现“用电为主、用油为辅”的低使用成本与无焦虑长途出行体验。

核心动力与续航表现

捷途旅行者C-DM搭载1.5T鲲鹏超能插混系统，匹配3挡DHT混合动力专用变速箱与双电机结构，系统综合功率达280kW，综合扭矩510N·m。纯电版本配备43.24kWh宁德时代三元锂电池，CLTC工况下纯电续航达212km，日常通勤基本实现零油耗。在满油满电状态下，综合续航里程可达1300km（CLTC），馈电油耗低至6.4L/100km，支持92号汽油，大幅降低长期使用成本。

充电方面，支持最大100kW直流快充，37分钟可完成30%-80%电量补充。同时配备6.6kW对外放电功能，可为户外电器供电，满足露营、野炊等场景需求。

项目	参数
发动机	1.5T 涡轮增压，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m
电动机综合功率	165kW
电动机综合扭矩	390N·m
电池容量	43.24kWh（宁德时代）
CLTC纯电续航	212km
CLTC综合续航	1300km
馈电油耗	6.4L/100km
快充时间（30%-80%）	37分钟
外放电功率	6.6kW

硬派设计与通过性能

车身采用经典方盒子造型，前脸“时空矩阵”无边框格栅、分体式“星际之眼”日行灯、外挂备胎与双层护板，强化视觉辨识度与越野基因。车身尺寸为4795×2006×1875mm，轴距2800mm，宽体设计带来稳定行驶姿态。

关键通过性参数表现优异： - 离地间隙：205mm - 接近角：28° - 离去角：30° - 涉水深度：700mm - 车身扭转刚度：32000N·m/deg

底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，兼顾舒适性与非铺装路面支撑力。配备运动、经济、舒适、雪地、越野五种驾驶模式，一键切换即可适应城市拥堵、山路弯道或泥泞砂石路段。

家用配置与空间实用性

车内空间表现突出，后排腿部空间充裕，座椅采用菱形格缝线设计，填充柔软，前排座椅支持加热、通风、多档位按摩及记忆功能。中央扶手箱内置6.4L压缩机冰箱，支持制冷/制热双模式，满足冷饮保温双重需求。

后排配备可折叠小桌板，兼顾亲子出行与商务场景。座椅支持4/6比例放倒，配合“大床模式”“二人世界模式”等场景化设计，可拓展为平整休息空间，适合长途露营或临时休息。

内饰采用“T”字形布局，配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K悬浮中控屏，搭载高通骁龙8255芯片，支持5G网络与OTA升级，语音交互支持四音区识别。全车标配12个摄像头、3颗毫米波雷达及12个超声波雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，提供360°全景影像、透明底盘、自动泊车、车道居中保持、主动刹车等L2+级辅助驾驶功能。

总结：全能型家庭出行的务实之选

捷途旅行者C-DM以212km纯电续航与1300km综合续航，解决了插混车型“伪纯电”痛点；凭借205mm离地间隙与700mm涉水深度，实现了非铺装路面的可靠通过性；同时在空间、舒适性、智能化与外放电功能上全面满足家庭用户需求。在15.99万起售（实际终端价可至15.29万）的价位段，其配置密度与功能整合能力远超同级燃油SUV，是兼顾城市通勤效率与周末轻越野乐趣的高价值选择。