捷途旅行者C-DM四驱：城市通勤与硬核越野的双重进化

捷途旅行者C-DM四驱版正式上市，以插电混动系统为核心，结合专业级越野配置，重新定义了“一车双用”的实用主义标杆。该车型在保留方盒子造型与高通过性基础上，全面升级动力结构与智能四驱系统，实现城市低油耗与野外强脱困能力的有机统一。

动力与续航：插混架构实现效能突破

C-DM四驱版搭载1.5T涡轮增压发动机与双电机组成的插电混动系统，综合最大功率达240千瓦，峰值扭矩545牛·米，动力响应远超传统燃油车型。匹配3挡DHT混动专用变速箱，兼顾低速电驱静谧性与高速直驱高效性。

在CLTC工况下，纯电续航里程为100公里，综合续航超1000公里，彻底消除长途出行焦虑。支持最大150kW直流快充，30分钟可补能至80%，日常通勤可完全依赖电力驱动，实现零油耗城市出行。

四驱系统与越野能力：原厂专业级配置

全系标配XWD智能电控四驱系统，可实现毫秒级前后轴扭矩分配（0~100%无级调节），并提供沙地、泥地、岩石、雪地、运动五种地形模式，适应复杂路况。底盘离地间隙达210毫米，接近角23°，离去角30°，配合265/70 R17全地形轮胎与前/后桥差速锁，脱困能力媲美专业越野车。

配置项	参数
驱动形式	适时四驱（XWD）
离地间隙	210mm
接近角/离去角	23°/30°
轮胎规格	265/70 R17 AT全地形胎
最大涉水深度	600mm

内饰与舒适性：家用质感全面升级

内饰采用高质感软包材料，主驾配备8点气动按摩功能，副驾支持一键零重力模式，前排座椅均标配通风与加热。新增6.4L冷暖电动冰箱，可冷藏饮料或保温餐食，提升露营便利性。中控台取消传统旋钮，改用触控与物理按键混合布局，操作逻辑更符合现代用户习惯。后视镜调节功能迁移至车门把手物理按钮，提升行车中操作安全性。

总结：精准定位的全能型SUV

捷途旅行者C-DM四驱版并非单纯堆砌配置，而是以“城市通勤零负担，越野脱困不妥协”为设计哲学，实现了动力、续航、通过性与舒适性的高效平衡。对于追求非铺装路面探索、同时又需日常经济性的用户而言，这款车型是当前20万元级市场中最具实用价值的插电混动硬派SUV之一。