帝豪L HiP以6.9秒百公里加速与3.8L/100km亏电油耗,重新定义了10万元级混动轿车的性能与经济性边界。作为吉利雷神HiP超级电混系统的量产车型,其在动力响应、能效管理与续航能力上实现了显著突破。
帝豪L HiP搭载由1.5TD涡轮增压发动机、3挡DHT Pro电驱变速箱与单电机组成的雷神HiP混动系统。核心参数如下:
| 组件 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
|---|---|---|
| 1.5TD发动机 | 133kW(181马力) | 290N·m |
| 驱动电机 | 100kW(136马力) | 320N·m |
| 系统综合 | 233kW(317马力) | 610N·m |
在系统协同下,车辆实现6.9秒的百公里加速成绩,动力输出线性且响应迅捷,显著优于同级燃油车。3挡DHT Pro变速箱通过智能换挡逻辑,兼顾低速电驱静谧性与高速发动机直驱效率,有效提升动力传递效率。
配备15.5kWh三元锂电池组,NEDC纯电续航达100公里,满足城市通勤“零燃油”需求。在满油满电状态下,综合续航里程突破1300公里,彻底消除长途焦虑。
在电池电量耗尽后,车辆切换至混合动力模式,NEDC工况下亏电油耗低至3.8L/100km。这一数据得益于热泵空调系统、低滚阻轮胎及能量回收策略的协同优化,使发动机长期运行于高效区间,显著降低综合使用成本。
帝豪L HiP以不到15万元的售价,实现了接近插电混动车型的动力表现与燃油车的经济性。其核心优势在于:强动力、长续航、低油耗三位一体。对于追求驾驶体验、注重用车成本的家用用户而言,该车型在同级中具备突出的综合竞争力,是当前市场中最具实用价值的混动选择之一。
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