腾势D9 EV：纯电续航达成率超90%的长途出行实证

腾势D9 EV凭借全域600V高压平台与高效电驱系统，在真实长途场景中展现出卓越的续航达成率，实测超过90%，有效缓解了大型MPV在纯电模式下的里程焦虑。

高效电驱系统支撑长续航表现

腾势D9 EV搭载由比亚迪自主研发的永磁同步电机，系统最大功率为160千瓦，峰值扭矩320牛·米，配合全域600V以上高压架构，显著降低电能传输损耗，提升能量利用效率。在实际测试中，该车在高速工况下百公里电耗稳定在20–22kWh区间，城市工况则维持在16–18kWh，能耗水平优于同级别纯电MPV。

双枪快充保障长途效率

车辆支持最大240kW直流快充，配合双枪充电设计，在充电桩资源紧张的节假日出行中仍能保持高效补能。实测从10%充至80%仅需25分钟，单次充电可覆盖450公里以上续航，满足跨省长途连续出行需求。在五一假期5000公里长途测试中，充电等待时间占比不足总行程8%，未出现因排队或功率降额导致的行程延误。

综合用车价值判断

腾势D9 EV在保持5180×1960×1920毫米的宽敞车身尺寸与6座灵活布局的同时，实现了纯电车型中罕见的续航稳定性与补能效率。其电池包容量为97.8kWh，CLTC工况下综合续航达600公里，实际长途达成率稳定高于行业均值（85%），尤其适合拥有稳定充电条件、追求零油耗与低使用成本的商务及家庭用户。

结论：腾势D9 EV是当前市场上少数能以纯电动力胜任高强度长途出行的MPV，其高续航达成率、高效快充与低能耗表现，使其成为高端纯电MPV品类中的务实之选。