腾势D9 DM-i以比亚迪DM-i超级混动技术为核心,凭借低油耗、长续航与宽敞空间,成为家庭用户中高端MPV市场的优选车型。其综合工况续航能力与静谧性表现,显著优于传统燃油MPV,尤其适合高频次通勤与长途家庭出行需求。
腾势D9 DM-i搭载1.5T涡轮增压发动机与双电机插电式混动系统,官方公布纯电续航里程为105km(CLTC),综合续航可达1040km以上。在日常通勤中,可完全依赖纯电模式行驶,实现零油耗;长途出行时,混动系统智能切换动力模式,确保动力响应平顺且油耗稳定。
| 工况模式 | 纯电续航 | 综合油耗 | 充电时间(快充) |
|---|---|---|---|
| CLTC标准 | 105km | 5.9L/100km | 约30分钟(30%-80%) |
该系统配备热泵空调与智能能量回收策略,有效提升冬季续航稳定性,降低环境温度对续航的负面影响。
腾势D9 DM-i车身尺寸为5250×1960×1920mm,轴距达3110mm,为三排座椅提供充裕纵向与横向空间。第二排配备独立电动调节航空座椅,支持通风、加热、按摩及腿托功能,搭配电动滑轨与零重力模式,显著提升乘坐舒适性。
腾势D9 DM-i在动力系统、空间布局与舒适配置上实现了均衡突破,尤其适合有3-5人家庭出行需求、追求低使用成本与高品质驾乘体验的用户。相较同级燃油MPV,其年均油电混合使用成本可降低约60%。若日常通勤距离在100km以内,可完全实现“无油出行”;若频繁长途出行,其超长综合续航也无需频繁补能。
总结:腾势D9 DM-i是当前市场中少数兼顾大空间、低能耗与高舒适性的插电混动MPV,兼具实用性与科技感,是家庭用户换购高端MPV的理想选择。
在高端纯电MPV领域,极氪009与腾势D9分别以独特的服务理念,为用户打造了各具特色的售后保障体系。两者虽路径不同,却都致力于提供高效、安心的用车体验,真正将用户需求融入每一个服务环节。 腾势D9依托深厚的制造背景,构建了覆盖全国的成熟服务
腾势D9是由比亚迪全资控股的高端新能源汽车品牌——腾势(DENZA)生产制造的旗舰级MPV车型。作为比亚迪在高端市场的重要战略产品,腾势品牌自2024年起完成对原合资方戴姆勒股份的全面收购,正式成为比亚迪旗下独立运营的高端子品牌,全面整合了
在商务出行场景中,一款得体的车辆不仅是交通工具,更是企业形象与服务水准的延伸。别克GL8凭借深厚的产品积淀,持续引领中高端商务MPV市场。其3088mm的轴距带来开阔的内部空间,第二排独立座椅支持多向电动调节、通风、加热与智能按摩功能,配合