2025款腾势D9 DM-i正式登场,以200km CLTC纯电续航、十屏智能互联与第五代DM技术,重新定义插电式混合动力MPV的产品标杆。作为2024年国内MPV销量冠军车型的进化版本,新车在动力系统、智能座舱与舒适性配置上实现全面升级,精准回应高端家庭对长续航、高智能与全场景舒适性的核心需求。
2025款腾势D9 DM-i搭载比亚迪第五代DM插电混动系统,核心为1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,配合高效驱动电机实现动力输出与燃油经济性的平衡。
| 配置版本 | 驱动形式 | 电池容量 | CLTC纯电续航 | CLTC馈电油耗 | NEDC综合续航 |
|---|---|---|---|---|---|
| 两驱版 | 前置单电机 | 39.938kWh | 200km | 5.85L/100km | 1100km |
| 四驱版 | 前后双电机 | 39.938kWh | 190km | 6.35L/100km | 1020km |
该系统在EV模式下可满足日常通勤全电行驶,馈电状态下油耗表现优于同级竞品。同时,云辇-C智能阻尼车身控制系统与智能预瞄技术协同工作,可提前识别路面状况,动态调节悬架阻尼,提升复杂路况下的乘坐舒适性。
车内科技配置实现跨越式升级,构建行业领先的“十屏互联”生态:
全系搭载DiLink 150智能座舱系统,基于高通骁龙8155芯片,实现语音交互、多屏协同与应用生态的无缝衔接。二排座椅升级为AirSPA双零重力座椅,支持通风、加热、16点按摩及电动腿托调节,靠背最大倾角达117°,配合第三排电动调节、通风与加热功能,实现七座全场景舒适覆盖。
外观延续家族化设计语言,前脸采用钻石切割工艺进气格栅与L形镀铬饰件,搭配流星利箭式LED大灯与“T”形导风槽,强化视觉张力。全系标配激光雷达,搭载“天神之眼”高阶智驾系统,支持高速NOA、城市NOA及自动泊车功能。
车身尺寸为5250×1960×1900mm,轴距3110mm,相较前代高度降低20mm,重心更稳。底盘采用铝合金副车架、液压摆臂衬套与iCCT舒适控制技术,兼顾行驶稳定性与滤震表现。
2025款腾势D9 DM-i并非简单迭代,而是以200km纯电续航满足通勤零焦虑,以十屏互联重构家庭出行场景,以云辇-C+第五代DM技术实现性能与节能的统一。在同级产品中,其配置密度与系统整合能力具有显著优势。对于追求高端出行品质、注重科技体验与多乘员舒适性的家庭用户而言,这款车型已具备成为市场首选的综合实力。