腾势D9 DM-i作为一款定位高端的插电式混合动力MPV,以5.25米车长、全系7座布局和四驱双电机版本,重新定义了家庭与商务用车的综合性能标准。其核心优势在于兼顾长续航、强动力与高舒适性,适合对空间、静谧性与驾驶品质有双重需求的用户。
腾势D9 DM-i全系标配2+2+3七座布局,车身尺寸为5250×1960×1920毫米,轴距达3110毫米,为第三排乘客提供充裕的腿部与头部空间。全车配备电动侧滑门,配合多层隔音玻璃与后排隐私玻璃,显著提升上下车仪式感与私密性。车内标配后窗遮阳帘,优化夏日采光控制,提升乘坐舒适度。
| 配置项 | 腾势D9 DM-i标准配置 |
|---|---|
| 座椅布局 | 2+2+3七座 |
| 车身尺寸(mm) | 5250×1960×1920 |
| 轴距(mm) | 3110 |
| 侧滑门 | 全系电动 |
| 隔音玻璃 | 多层隔音+后排隐私玻璃 |
| 轮毂尺寸 | 18英寸密辐式设计 |
动力方面,腾势D9 DM-i搭载1.5T涡轮增压插混专用发动机,最大功率102kW,峰值扭矩231N·m,作为增程器高效协同电驱系统。两驱车型配备前置单电机,总功率170kW,总扭矩340N·m;四驱版本则升级为前后双电机系统,总功率提升至215kW,总扭矩达450N·m,0-100km/h加速表现更优,同时增强湿滑路面与复杂路况的通过能力。
内饰采用冷色调设计,大量使用真皮包覆,触感细腻。中控配备15.6英寸悬浮式OLED屏,支持车联网与OTA远程升级,操作响应流畅。左侧嵌入式10.25英寸3D仪表屏,提供导航、能耗与驾驶辅助信息的立体化呈现。第二排座椅配备1080mm电动滑轨,支持多向调节,满足商务接待与家庭出行的多样化需求。
腾势D9 DM-i以扎实的尺寸、全系标配的舒适配置与可选四驱动力系统,成为30万级以上插混MPV市场中的高价值选项。若日常通勤为主、充电便利,两驱版足以应对90%的使用场景;若频繁跑高速、山区或对动力响应有更高要求,四驱版的215kW综合功率与450N·m扭矩更具优势。在同级中,其配置密度与空间表现具备显著竞争力,是兼顾家庭出行与商务接待的理想之选。
在家庭出行需求日益多元化的今天,七座MPV车型凭借其宽敞的空间与灵活的布局,逐渐成为众多消费者的心头好。而在这一细分市场中,雪铁龙凭借其独特的法式设计美学与扎实的造车工艺,推出了极具竞争力的七座MPV车型,为追求品质生活的家庭提供了别具一格
很多七座MPV车主在购车后,最关心的一个实际问题就是年检周期。由于七座车与常见的五座车在政策上存在差异,不少车主容易混淆。针对“七座MPV几年审车”这一问题,本文为您详细梳理最新规定,让您对爱车的年检时间一目了然。 首先,最核心的答案是:七
雷诺风景作为法系MPV中的经典之作,其2012款7座车型(即大风景)凭借独特的浪漫设计、灵活的空间布局以及出色的实用性,在众多家用车中独树一帜。对于追求个性与舒适的家庭用户而言,这款车至今仍散发着独特的魅力。 外观设计:法式浪漫的流动艺术