新款腾势D9正式开启预售,纯电版本CLTC工况续航最高达800公里,全系标配激光雷达与天神之眼5.0智能驾驶系统,标志着其在高端新能源MPV市场确立了技术领先地位。
新款腾势D9提供纯电(EV)与插电混动(DM)双版本,其中纯电版搭载115kWh第二代刀片电池,工信部申报续航分别为750公里与800公里,成为当前量产MPV中续航表现最突出的车型。插电混动版配备40kWh与66.48kWh两种容量电池,CLTC纯电续航最高达401公里,亏电油耗低至6.35L/100km。全系标配“闪充”技术,支持高功率快充,有效缓解长途出行焦虑。
全系标配激光雷达与天神之眼5.0高阶智驾系统,实现对交通标志、行人、非机动车的高精度识别与预测,支持城市与高速场景下的全场景辅助驾驶。相较现款搭载的天神之眼B系统,5.0版本在感知冗余、决策逻辑与响应速度上实现全面升级,进一步提升复杂路况下的行车安全性。
纯电版动力系统实现显著提升:前驱车型电机最大功率提升至340kW,四驱版本前后电机功率分别为340kW与70kW,综合输出更强,加速响应更迅捷。插混版沿用1.5T发动机+双电机组合,发动机最大功率115kW,前电机200kW,后电机45kW,系统综合功率稳定可靠,兼顾性能与经济性。
车身尺寸保持5250×1960×1900mm,轴距3110mm,为同级最大空间基础。内饰升级显著:中控布局更简洁,空调出风口改为规整长方形设计,副驾配备可开合式屏幕;新增二排吸顶娱乐屏与零重力座椅模式,提升长途乘坐舒适性。电子怀挡、双无线充电面板、开放式双杯架等细节设计兼顾实用性与科技感。
新款腾势D9以800公里纯电续航、全系激光雷达智驾系统与旗舰级舒适配置,重新定义了高端新能源MPV的价值标准。纯电版适合高频长途出行、对续航有极致需求的用户;插混版则兼顾城市通勤与跨城旅行的双重场景。在38.98万-48.98万元的预售区间内,其技术密集度与产品完整性在同级别中具备显著优势,是家庭用户与商务接待场景下的高价值之选。