腾势D9 DM-i以插电混动技术为核心,兼顾大空间、高舒适性与低能耗,成为多人口家庭长途出行与日常通勤的高效解决方案。在真实使用场景中,其综合续航突破1000公里,纯电续航达190km,馈电油耗低至5.85L/100km,真正实现“有电省油、无电不焦虑”。
腾势D9 DM-i四驱至尊版在乘员体验上树立了新标杆,尤其在中排座椅设计上体现极致用心:
作为一款中大型MPV,腾势D9 DM-i提供灵活的7座布局,空间利用率远超同级:
| 区域 | 空间表现 |
|---|---|
| 中排 | 座椅左右平移超150mm,中间过道宽敞,儿童可自由通行;腿部空间可轻松跷二郎腿 |
| 第三排 | 成年人短途乘坐无压迫感,儿童乘坐舒适度优异 |
| 后备箱 | 第三排放倒后容积达800L+,可容纳2个20寸行李箱+露营装备+婴儿车 |
| 储物设计 | 门板、中控台、扶手箱、前排座椅后方均设多处储物格,满足全家随身物品收纳需求 |
搭载DM-i超级混动系统,腾势D9 DM-i在动力输出与行驶质感上打破“大车笨重”刻板印象:
内饰采用中式轻奢风格,北欧白栓木饰板与大面积软质包覆提升质感,新车异味极低,通风后即可正常使用。15.6英寸中控屏支持十屏互联,操作流畅,手机NFC车钥匙与远程控车功能实用性强。但车机应用生态尚待完善,第三方APP数量有限,部分功能依赖手机投屏。
腾势D9 DM-i以“舒适为本、节能为纲”,在空间、静谧性、操控与能耗之间达成罕见平衡。虽然车机拓展性略有不足,但其核心价值——为全家提供安全、安静、省心的出行体验——已远超预期。对于年均行驶里程超1.5万公里、常有跨城出行需求的家庭而言,这款车型是当前市场中综合表现最均衡的插混MPV之一,值得重点考虑。
理想L9的第三排座椅完全可以满足成年人日常乘坐需求,并非仅为临时应急而设。作为一款全尺寸六座SUV,它采用2+2+2的科学座椅布局,每一排都经过细致的人体工学优化,确保无论前排、中排还是第三排,每位乘客都能享有均衡的支撑与舒展空间。 实测数
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