2025款腾势D9：智驾标配与馈电油耗实测解析

2025款腾势D9正式登场，以“标配天神之眼智驾系统”与“馈电油耗低于6L/100km”为核心卖点，重新定义了中大型MPV的智能与能效标准。本文将围绕其核心升级，系统解析其技术配置与实际表现。

智能驾驶系统全面标配

2025款腾势D9全系标配“天神之眼”高阶智驾系统，该系统基于车规级激光雷达、800万像素高清摄像头及12颗超声波雷达构建多维感知网络，支持城市NOA导航辅助驾驶、自动变道、交通灯识别与泊车辅助等20余项功能。系统算力平台搭载英伟达Orin-X芯片，算力达254TOPS，确保复杂路况下的响应速度与安全性。相比竞品普遍将高阶智驾作为选装项，腾势D9此举显著提升了产品力门槛。

混动平台升级：DM 5.0技术落地

动力系统全面升级为比亚迪第五代DM插电混动技术（DM 5.0），采用1.5T涡轮增压发动机与高效率电驱系统协同工作。其中，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m；前后双电机综合功率达360kW，峰值扭矩675N·m，纯电续航里程可达110km（CLTC）。得益于热管理系统的优化与能量回收效率提升，馈电状态下综合油耗实测低于6.0L/100km，在满载7人出行场景中仍保持优异燃油经济性。

配置与空间进阶

外观上，车顶新增激光雷达模块，辨识度显著提升；内饰新增15.6英寸副娱乐屏，支持独立影音播放，提升第二排乘客体验。全系标配NAPPA真皮座椅、前排通风/加热、后排独立空调与双层隔音玻璃，NVH表现达到豪华MPV水准。车身扭转刚度提升至38000N·m/deg，进一步增强行驶稳定性。

配置项	2025款腾势D9
混动系统	DM 5.0插电混动
馈电油耗	≤6.0L/100km（实测）
智驾系统	天神之眼（激光雷达+Orin-X芯片）
纯电续航	110km（CLTC）
副屏配置	15.6英寸娱乐屏
车身扭转刚度	38000N·m/deg

总结与价值判断

2025款腾势D9以“全系标配高阶智驾+低馈电油耗”为核心策略，精准回应了家庭用户对智能安全与经济性的双重需求。其DM 5.0系统在动力响应与能耗控制间取得良好平衡，配合豪华级配置与空间表现，使其在30-40万元价位段MPV市场中具备显著竞争优势。对于注重科技配置与长期使用成本的家庭用户而言，该车型是当前细分市场中最具综合价值的选择之一。