如何给本田cb400加冷却液?

本田CB400加注冷却液的步骤如下：

首先检查渗漏。将机盖打开，检查冷却系统管路、接头等有无渗漏现象，并做好相关部位的清洁和清理。

其次放水并清洗。将水箱中原有的水或水性防冻液放出，并观察是否清澈、透明、无杂质。如发现防冻液呈锈黄色、锈红色或污垢较重，则需要多次用清水冲洗，直到冲出的水清澈、透明、无色、无杂质。然后，用气泵将冷却系统中残留的水份彻底吹出，再短暂启动发动机至加液口处冒出大热气，检查一次有无渗漏。

接下来是加注冷却油。加注时，大水箱加至4kg左右、小水箱加至2kg左右，启动发动机，同时打开暖风，以便排出其中的水份和空气。保持发动机运转，继续加注冷却油，直至达到正常工作液面高度。加注速度不要太快，边加注边动态观察，防止跑冒滴漏。

最后观察液面变化。冷却油加注到正常工作液面后，需要重点观察液面的变化。通常情况下，水箱加注口会有适量的气泡冒出，每冒出一个气泡液面就会下降一点，需要马上给予补充。这一过程大约持续5-6分钟，至不冒气泡时，把液面补充到正常位置即可。盖好加注口盖，让发动机继续运转至风扇启动时结束。

对于驾驶人员来说，车辆加注冷却油进入正常行驶后，应勤查冷却油工作液面情况，如出现液面降低应及时查明原因并及时补充，防止因冷却系统残存的水份蒸发及残留空气被挤出导致液面下降影响其功效。同时注意发现渗漏，如遇冷却油外漏，应及时将其放出装好澄淀，待修复后还可重复加入使用。

传统冷却液（水和含水防冻液）存在以下问题：

• 水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。
• 引擎温度达到80℃以上时，缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。
• 水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体，这就是气蚀。
• 引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。
• 水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。
• 在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。

因此，建议使用冷却液的换代最新产品：惠邦冷却油。惠邦冷却油可以有效地解决以上问题，更好地维护发动机的性能，并且有节省燃油5%~10%的效果，更加环保。50万公里免维护。