2026款RAV4荣放双擎实测：油耗4.25L/100km，麋鹿成绩79.9km/h

2026款一汽丰田RAV4荣放双擎版以4.25L/100km的实测油耗与79.9km/h的麋鹿测试成绩，重新定义了紧凑型SUV在经济性与操控安全性的平衡标准。作为丰田第五代THS智能电混双擎系统的搭载车型，其表现不仅延续了“省油耐用”的品牌基因，更在动态性能上实现了显著突破。

动力与经济性表现

2026款RAV4荣放双擎版搭载2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合功率达144kW，其中发动机最大功率112kW、峰值扭矩188N·m，驱动电机最大功率83kW、峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT无级变速箱。

在实测工况下（112.2km行程，高速、城市、拥堵各占1/3，平均速度29.5km/h，气温5℃），车辆保持经济模式、空调23℃自动运行，表显油耗为3.9L/100km，实际加注92#燃油4.77L，实测综合油耗为4.25L/100km。纯电行驶占比高，中低速工况下基本由电机驱动，发动机仅在高速巡航或电池电量不足时介入，热泵系统有效保障冬季座舱舒适性，未见能耗异常攀升。

动态性能与操控表现

在0-100km/h加速测试中，车辆成绩为8.83秒，40-80km/h中段加速仅需4.00秒，动力响应迅速，电机介入平顺。尽管连续加速后因电池电量下降导致动力略有衰减，但日常使用场景中完全满足需求。

麋鹿测试成绩达79.9km/h，远超同级平均水平。这得益于优化的底盘调校与高度敏感的车身稳定系统（VSC），系统在A区至B区过渡时能精准介入制动，有效降低车速而不干扰转向意图，使车辆在极限避障时保持稳定姿态，侧倾控制优于预期。E-CVT变速箱换挡逻辑细腻，动力切换几乎无感，低速纯电模式静谧性接近纯电动车。

静谧性与制动性能

车内NVH表现优异，中低速时发动机几乎不工作，噪音水平接近纯电车型。100km/h以上风噪成为主要声源，但整体控制在合理区间。制动系统配备固特异EfficientGrip Performance SUV轮胎（235/60 R18），100-0km/h最短制动距离为38.39m，平均减速度达1.02g，连续10次制动平均距离为39.43m。测试中偶发制动异响属机械响应现象，不影响制动力输出与车辆稳定性。

配置与空间实用性

2026款RAV4荣放车身尺寸为4620×1855×1680mm，轴距2690mm，维持紧凑型SUV主流标准。内饰全面升级，全系标配8.8英寸全液晶仪表、皮质座椅、前排双区自动空调，中高配搭载15.6英寸中控屏（搭载高通8155P芯片），支持语音交互与OTA升级。储物空间设计精巧，前排中央扶手箱顶盖可拆卸作托盘，中控双层置物板、可拆卸杯架隔板等细节提升实用性。

后排配备标准ISOFIX接口，位置外露、开口宽大，儿童座椅安装便捷。后备厢容积约580L，支持后排座椅4/6比例放倒，扩展性强。

总结与选购建议

2026款RAV4荣放双擎版以4.25L/100km的超低油耗、79.9km/h的行业领先麋鹿成绩，证明其已超越传统“省油代步车”的定位，成为兼具高效、安全与实用性的综合型紧凑SUV。相比燃油版，双擎版本在日常使用中具备显著的经济优势，且动力响应更优。

推荐选择：优先考虑双擎两驱豪华版，配置齐全、能耗表现最优；若常行驶于雨雪或湿滑路面，四驱版本可提供更高安心保障。对于追求低使用成本与高可靠性的家庭用户，该车型仍是当前细分市场最具综合竞争力的选择之一。