零跑C10纯电版以12.88万元起售的价格,重新定义了15万元级纯电SUV的配置标准。该车型全系标配CTC 2.0电池底盘一体化技术、热泵空调系统及360°全景影像,实现了主流舒适与安全配置的下放,在同级市场中具备显著的性价比优势。
零跑C10纯电版基于CTC 2.0技术,将电池包直接集成于车身结构中,提升整车扭转刚度至42,500 N·m/°,显著增强车身刚性与行驶稳定性。全系标配的热泵空调系统,在低温环境下相比传统PTC加热可提升续航里程10%-15%,有效缓解冬季续航焦虑。
| 配置项 | 410舒享版(12.88万元) | 530智享版(14.88万元) |
|---|---|---|
| 续航里程(CLTC) | 410km | 530km |
| 动力系统 | 前置单电机,115kW | 前置单电机,150kW |
| 芯片平台 | 未明确标注 | 高通骁龙8295 |
| 空调系统 | 热泵空调 | 双温区自动空调 |
| 智能辅助 | 360°全景影像、外放电 | 自动泊车、全透明底盘、人脸识别 |
| 舒适配置 | 12扬声器、电动座椅调节 | 电动遮阳帘、电动尾门、前排座椅通风/加热 |
针对不同使用场景,推荐两款主力配置:
410舒享版(12.88万元):适合城市通勤为主、充电便利的用户。该版本已覆盖热泵空调、CTC 2.0、360影像、外放电等核心功能,满足日常出行对安全性与实用性的基本需求,是同价位中配置最齐全的纯电SUV之一。
530智享版(14.88万元):更适合对智能化与舒适性有更高要求的用户。新增高通8295芯片带来更流畅的车机响应,配合自动泊车、人脸识别、全透明底盘等功能,显著提升用车便利性与科技体验。
零跑C10纯电版通过CTC 2.0与热泵系统的标配,实现了技术下放的突破。在12.88万元起的价格区间内,其配置密度远超同级传统燃油车与多数竞品纯电车型。若以“工具属性”为核心,410舒享版是极具竞争力的入门选择;若追求智能体验与长续航,530智享版则在15万元内提供了近乎越级的综合表现。该车型以扎实的工程逻辑,为预算敏感型用户提供了真正“不妥协”的纯电出行方案。
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