理想汽车于2026年2月6日正式发布全新一代理想L9 Livis,官方售价为55.98万元,定位为“具身智能旗舰SUV”,计划于2026年第二季度上市。作为理想L9的高端技术版本,Livis并非简单升级,而是通过三大核心技术突破重新定义了国产大型SUV的性能边界。
理想L9 Livis搭载行业首创的800V高压全主动悬架系统,成为该价位段唯一实现四轮独立实时控制的量产车型。该系统基于800V高压平台驱动,单轮举升力超过10,000牛,响应速度达毫秒级,彻底取消传统防倾杆结构,实现车身姿态的精准动态干预。
| 技术特性 | 参数表现 | 实际效果 |
|---|---|---|
| 高压平台 | 800V | 提升能量传输效率,降低系统延迟 |
| 单轮举升力 | >10,000N | 可快速抵消侧向力与纵向惯性 |
| 响应速度 | 毫秒级 | 比传统空气悬架快3倍以上 |
| 控制策略 | 四轮独立调节 | 实现“刹车不点头、过弯不侧倾” |
该技术此前仅应用于法拉利Purosangue等超豪华车型,理想通过自研电控算法与执行机构,首次将其下放至主流高端市场。
理想L9 Livis搭载两颗自研“马赫100”智能驾驶芯片,采用5纳米制程工艺,整车总算力高达2560TOPS,为高阶辅助驾驶与多模态交互提供底层算力保障。该算力水平在同级SUV中处于绝对领先地位,支撑车辆实现环境感知、路径规划与人车交互的实时协同。
L9 Livis延续现款经典轮廓,但在设计语言上更为内敛锋利: - 前脸取消“Dolphin Nose”造型,采用斜向下俯冲线条,提升视觉重心; - 发动机盖与肩线加高,强化力量感; - 侧面配备半隐藏式门把手,新增定制双色车身与一体式金色肩线; - 标配22英寸轮圈与米其林Pilot Sport 5高性能轮胎; - 尾部采用平面化灯罩设计,提升辨识度。
车身尺寸为5255×2000×1810mm,轴距3125mm,较现款略有增加,进一步优化车内空间与行驶稳定性。
理想L9 Livis以55.98万元的价格,实现了从被动悬架到全主动控制、从通用芯片到自研算力平台的跨越式升级。相较于40.98万元的现款L9,15万元的价差并非单纯配置堆砌,而是对高端出行体验的系统性重构。其核心技术具备明确的行业稀缺性,且无竞品可直接对标。
结论:若用户追求极致驾控质感、智能化底盘控制与前瞻技术体验,理想L9 Livis是当前50万级SUV市场中最具技术深度与工程诚意的选择。