理想L9 Livis正式发布,官方售价为55.98万元,作为理想汽车旗舰SUV的智能化升级版本,其核心升级聚焦于智能驾驶系统,搭载双颗自研5nm马赫100芯片,算力达2560 TOPS,标志着理想在高阶智驾领域实现关键突破。
理想L9 Livis最大的技术亮点在于智驾硬件的重构。新车配备双颗马赫100芯片,单颗算力1280 TOPS,双芯冗余设计保障系统稳定运行。配合全车部署的多颗激光雷达(含侧向与后向)、高分辨率摄像头及毫米波雷达,实现360°无死角环境感知。系统支持城市NOA与高速NOA全场景贯通,具备车道级路径规划、复杂路口自主决策、动态避障等能力,显著提升城区通勤安全性与便利性。
| 智驾硬件配置 | 参数说明 |
|---|---|
| 主控芯片 | 2×自研马赫100(5nm工艺) |
| 总算力 | 2560 TOPS |
| 激光雷达 | 前置×2 + 侧向×2 + 后置×1 |
| 摄像头 | 11枚(含800万像素高分辨率模组) |
| 毫米波雷达 | 5颗(77GHz) |
| 超声波雷达 | 12枚 |
外观延续理想L9家族化设计语言,采用封闭式前脸、分体式大灯与贯穿式日行灯,整体风格稳重大气。车身尺寸为5255×2000×1810mm,轴距3125mm,较现款分别增加37mm与20mm,后排腿部空间进一步优化。新增钛金色车身涂装,搭配内凹式门把手、多辐低风阻轮毂及可选电动踏板,兼顾质感与实用性。
动力系统延续增程架构,搭载1.5T四缸增程器(型号L3E15CA),最大功率115kW,WLTC综合油耗低至0.27L/100km。电池容量与纯电续航能力相较前代有所提升,满足日常通勤零油耗需求。底盘方面,标配800V全主动空气悬架系统与全线控底盘,支持毫秒级悬架响应与电子稳定控制,兼顾舒适性与高速过弯稳定性。
理想L9 Livis并非单纯外观迭代,而是以高算力芯片+全冗余感知+全场景智驾为核心重构产品力。在同级市场中,其智驾硬件规格已超越多数竞品,尤其在城市NOA落地能力上具备先发优势。对于注重智能体验、家庭出行需求明确且预算在60万元区间的用户,L9 Livis是当前增程式大型SUV市场中综合智能化水平最高的选择之一。
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