理想L9 Pro于8月3日正式上市,售价为42.98万元,定位为理想L9系列的高性价比智能驾驶版本,主打AD Pro智驾系统与215km纯电续航能力,满足家庭用户对安全、续航与智能化的综合需求。
理想L9 Pro搭载理想AD Pro智能驾驶辅助系统,核心硬件包括地平线征程5车规级芯片,总算力达128TOPS,全车配备21颗高精感知硬件(含800万像素摄像头、毫米波雷达、超声波传感器),支持高速NOA导航辅助驾驶。相较Max版所搭载的AD Max系统(双英伟达Orin-X芯片、508TOPS、25颗感知硬件、激光雷达),Pro版取消激光雷达,但通过多传感器融合算法仍可实现稳定高速场景下的自动变道、匝道通行与跟车巡航。
| 配置项 | L9 Pro | L9 Max |
|---|---|---|
| 智驾系统 | AD Pro | AD Max |
| 主控芯片 | 地平线征程5(128TOPS) | 英伟达Orin-X(508TOPS) |
| 感知硬件数量 | 21颗 | 25颗 |
| 激光雷达 | 无 | 有(1颗) |
| NOA功能 | 高速场景 | 全场景(含城市) |
理想L9 Pro采用增程式电动系统,由1.5T四缸增程器与前后双电机组成,综合最大功率330kW(449马力),峰值扭矩620N·m,零百加速时间为5.3秒。在CLTC工况下,纯电续航里程为215km,综合续航超过1100km。馈电状态下油耗为7.7L/100km,兼顾城市通勤零油耗与长途出行无焦虑。
L9 Pro延续L9系列经典设计,车身尺寸为5218×1998×1800mm,轴距3105mm,采用高强度钢铝混合车身,扭转刚度达35000N·m/deg,保障乘坐安全与静谧性。标配三排六座布局,二排独立座椅支持电动调节与加热/通风,第三排空间可满足成人长途乘坐需求。
理想L9 Pro以42.98万元的价格,提供了与Max版几乎一致的乘坐体验、空间表现与动力性能,仅在城市NOA与激光雷达感知上做出取舍。对于主要行驶高速与快速路、对城市复杂路况依赖度较低的家庭用户而言,L9 Pro是更具性价比的选择。其215km纯电续航足以覆盖日常通勤,配合增程系统彻底消除里程焦虑,是30-50万元级增程SUV市场中的高价值标杆。
理想L9 Pro版售价与配置解析 理想L9 Pro版已于2026年5月正式上市,官方指导价为42.98万元。作为理想L9家族的新增车型,Pro版在保持核心舒适性配置不变的前提下,通过智驾系统降配实现价格下探,进一步丰富了用户的选择区间。 智
理想L9 Pro:2024款一手车核心配置与市场价值分析 理想L9 Pro作为2024年热销的全尺寸智能电动SUV,凭借其空间表现、家庭友好配置与高阶智驾系统,持续受到多孩家庭与高端家用用户的青睐。当前市场出现的一手车源,为潜在买家提供了高
理想L9 Pro:降价后的旗舰级增程SUV价值解析 理想L9 Pro以42.98万元的售价正式上市,成为L9系列中更具性价比的入门旗舰车型。在保留核心豪华配置的同时,通过取消激光雷达与智能驾驶芯片降配,实现3万元的价格下探,精准满足对高阶城