理想L9 Pro于2023年8月3日正式上市,官方售价为42.98万元,较Max版下调3万元,定位为“高配置、强舒适、无激光雷达”的家庭用车优选。该车型在保留L9全尺寸七座空间与豪华舒适性基础上,通过配置优化实现更高性价比,精准满足对智能驾驶功能需求有限、但对座舱体验要求严苛的用户群体。
尽管取消了激光雷达与城市NOA功能,L9 Pro并未在舒适性与科技配置上做出妥协,反而延续了Max版的全部核心豪华配置:
L9 Pro搭载理想自研的AD Pro辅助驾驶系统,核心硬件为地平线J5芯片,算力达128 TOPS,支持:
该系统在高速及快速路场景中表现稳定,满足90%以上长途出行需求。对于无需频繁进出城区、主要行驶在高速与城际道路的用户,AD Pro在功能完整性与系统稳定性上已足够可靠。
| 项目 | L9 Pro | L9 Max |
|---|---|---|
| 售价 | 42.98万元 | 45.98万元 |
| 激光雷达 | 无 | 2颗 |
| 城市NOA | 不支持 | 支持 |
| AD Pro算力 | 128 TOPS | 508 TOPS |
| 座椅配置 | 全车三排电动调节+加热+通风+按摩 | 同左 |
| 后排娱乐屏 | 15.7英寸双联屏 | 15.7英寸双联屏 |
| 内饰材质 | Nappa真皮 | Nappa真皮 |
从配置对比可见,L9 Pro在乘坐舒适性、空间布局、座舱智能化等家庭用户最关注的维度上,与Max版完全一致。省下的3万元,仅用于削减城市级高阶智驾硬件,而该功能对非高频城市通勤用户价值有限。
理想L9 Pro并非“减配版”,而是基于真实使用场景的精准配置版本。它将预算集中于最核心的乘坐体验、空间表现与座舱品质,而非高成本但使用频次较低的激光雷达与城市NOA。对于以家庭出行为主、主要行驶于高速与郊区道路的用户而言,L9 Pro以42.98万元的定价,提供了同级最完整的七座豪华SUV体验,是当前市场中最具综合价值的全尺寸家庭SUV之一。
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