五菱缤果PLUS正式上市,推出401km与510km两个续航版本,官方指导价分别为8.98万元和9.88万元,标志着A0级纯电小车市场迎来一次系统性升级。相比初代缤果的复古圆润风格,PLUS版在设计、空间、安全与智能化层面实现全面进化,更贴近主流年轻用户的实用需求。
缤果PLUS彻底告别“萌系”造型,转向更具力量感的运动化语言。前脸采用贯通式通风口设计,优化气流通过效率;机盖新增隆起肩线,配合L型LED大灯组与黑色运动套件,强化视觉冲击力。车身侧面采用悬浮式双色车顶、大倾角风挡与反翘尾翼,整车风阻系数降低13%,有效提升续航表现。车身尺寸为4090×1720×1575mm,轴距达2610mm,接近角提升至19°,在同级中展现出更强的通过性与SUV式视觉姿态。
内饰摒弃原版的云朵中岛与火箭出风口等复古元素,转而采用极简科技风格。配备10.1英寸矩形全液晶仪表与8.8英寸悬浮中控屏,支持前排无线充电。换挡方式由旋钮改为怀挡,提升中控台整洁度;门把手升级为按键式开启,增强科技感。得益于全新纯电空间架构,车内实现23处人性化储物空间,二排座间距达912mm,膝部空间89mm,后排座椅放倒后可扩展至1450L后备厢容积,满足日常通勤与周末出游多重需求。
搭载三合一水冷扁线电机,最大功率75kW,峰值扭矩180N·m,最高时速140km/h。匹配两种容量电池包:37.9kWh(CLTC 401km)与50.6kWh(CLTC 510km),满足不同续航需求。车身高强钢占比达74.8%,采用五环高强钢结构,配合三大吸能区设计,提升碰撞安全性。标配神炼电池,搭载“问顶技术”电芯防护体系,实现不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸的多重保障。主副驾安全气囊、ESC电子稳定系统、自动驻车、ABS防抱死及上坡辅助等配置全系标配,构建扎实安全基础。
五菱缤果PLUS并非简单迭代,而是以更成熟的工程语言重构A0级纯电小车的价值标准。它在保留五菱一贯高配置、低价格优势的同时,显著提升了设计质感、空间实用性与安全性能。与比亚迪海鸥等竞品相比,其510km续航、近1.5米车高与全系标配的安全系统,形成差异化竞争力。对于预算10万元以内、注重实用与安全的家庭用户而言,缤果PLUS是当前市场中极具综合性价比的优选车型。
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