北京越野BJ40智驾版：越野性能与智能辅助的融合实践

北京越野BJ40智驾版以19.48万元起售的价格，正式将智能驾驶辅助功能引入硬派越野车市场。这一举措并非对越野纯粹性的背离，而是顺应新能源与智能化趋势的理性进化。

智能辅助系统配置

BJ40智驾版在保留原车非承载式车身、分时四驱、三把差速锁等核心越野能力的基础上，新增多项实用智能辅助功能，显著提升日常通勤与复杂路况下的安全性与便利性：

• 高速NOA：在高速公路场景下实现自动变道、巡航跟车与限速自适应。
• 一键贴边：在狭窄山道或越野会车时，辅助车辆贴近路沿行驶，降低操作难度。
• 自动泊车：支持垂直与平行泊车，解决城市停车难题。
• 油门误踩防护：通过雷达与视觉融合识别，防止低速状态下误操作导致的碰撞。
• AEB自动紧急制动：覆盖城市与郊外多种场景，提升被动安全冗余。

硬件层面，系统采用地平线J5芯片作为算力核心，配合800万像素前视摄像头、4颗环视摄像头及12颗超声波雷达，构建纯视觉感知方案。软件算法由博世提供，确保功能逻辑稳定可靠。

性能与成本平衡

相较于同级竞品动辄25万元以上的智驾版本，BJ40智驾版在保持核心越野架构不变的前提下，通过本土化供应链与模块化集成，实现了功能与成本的高效平衡。其搭载的1.5T+48V轻混系统，综合油耗较纯燃油版降低约15%，兼顾动力响应与燃油经济性。

总结：智驾不是妥协，而是拓展

越野车的“纯血”不应仅以是否搭载智能系统来定义，而应关注其通过技术手段是否真正拓宽了使用边界。BJ40智驾版没有削弱越野能力，反而让非专业用户也能更安全、轻松地探索户外场景。在新能源与智能化浪潮下，能兼顾专业性能与日常实用性的车型，才是真正面向未来的越野解决方案。