极氪001 FR以0-400km/h加速仅9.41秒、最高时速达245.11km/h的实测成绩,确立了中国量产电动车的性能新高度,成为全球范围内少数突破400km/h加速门槛的电动性能车。
极氪001 FR搭载行业领先的四电机全轮驱动系统,每轴配备独立永磁同步电机,实现前后轴合计最大输出功率810kW、峰值扭矩1560N·m。该系统基于国内首个量产800V高压平台打造,采用全碳化硅(SiC)功率模块,显著提升电能转换效率与响应速度。在连续高强度加速工况下,系统仍能维持稳定动力输出,有效抑制热衰减。
为匹配极端动力输出,车辆在底盘与制动系统上进行专项强化:
| 组件 | 配置规格 |
|---|---|
| 悬架系统 | KW高性能可调绞牙避震器,支持多模式阻尼调节 |
| 制动系统 | AP Racing 前十活塞 + 后四活塞一体式碳陶制动卡钳,直径410mm通风碳陶瓷刹车盘 |
| 轮胎 | 米其林Pilot Sport Cup 2 R 赛道级轮胎,规格275/30 R20 |
| 车身刚度 | 白车身扭转刚度达45000N·m/deg,提升高速稳定性 |
车辆配备ZVC(ZEEKR Torque Vectoring Control)极氪扭矩矢量控制系统,可独立控制四轮输出扭矩,实现精准过弯与极限操控。驾驶模式提供“舒适”“运动”“赛道”三种设定,其中“赛道”模式下,ESP干预阈值大幅放宽,配合后轮主动转向系统,赋予车辆类赛车级动态响应。
极氪001 FR不仅在浙赛单圈以1分37秒041刷新中国品牌量产电动车纪录,更在与兰博基尼Aventador SVJ、法拉利SF90、保时捷911 GT3等传统超跑的对比测试中,于加速性能、极速表现及制动距离上全面占优。其设计兼顾日常通勤与赛道使用,兼顾空间实用性与极致性能,是当前市场上唯一能实现“全场景性能覆盖”的电动性能轿车。
总结:极氪001 FR以系统级技术整合,实现了从硬件到软件的全栈自研突破,不仅代表了中国电动车在高性能领域的技术高度,更重新定义了电动性能车的全球标准。
极氪001 FR百公里加速性能解析 极氪001 FR的0-100km/h加速成绩为2.02秒,这一数据源自官方实测,代表了当前量产电动车的顶级性能水平。作为极氪001的高性能版本,该车通过全栈800V高压平台与四电机分布式驱动系统,实现了对
极氪001百公里加速性能解析 极氪001的百公里加速性能在量产纯电轿车中处于领先水平,官方公布的0-100km/h加速时间为2.83秒至4.98秒,具体表现取决于动力配置版本。 动力系统与加速表现 极氪001提供单电机后驱与双电机四驱两种驱
极氪001 FR作为高性能电动轿跑的代表,其动力系统具备多模式智能调节能力,能够根据驾驶者的选择动态调整马力输出,从而适配多样化的路况与驾驶需求。在舒适模式下,车辆优先保障乘坐平稳性与能源效率,马力输出被限制在780马力左右,动力响应温和,