在高温满载工况下,智己LS6长续航版的实际续航表现是否符合官方CLTC 680km的标称值?通过对真实用车场景的完整记录,其续航达成率达到了81%,在2.2吨以上车身重量与30℃以上环境温度下,表现超出预期。
本次实测基于智己LS6长续航版(CLTC续航680km),提车时表显里程645km(95%电量),随后进行为期两天、累计229公里的综合路况测试,具体工况如下:
| 路况类型 | 行驶里程(km) | 占比 | 环境条件 |
|---|---|---|---|
| 高速公路 | 60 | 26% | 白天,气温30℃+ |
| 快速路 | 88 | 38% | 白天至傍晚,空调23℃/3档 |
| 城乡道路 | 81 | 35% | 多红绿灯、低速频繁启停 |
| 总计 | 229 | 100% | 满载约250kg,平均车速约45km/h |
全程空调设定为23℃、风量3档,夜间返程12km城市道路能耗低至12.3kWh/100km,印证了温和驾驶策略对能效的显著优化。
实测总能耗为15.7kWh/100km(含提车前16km),扣除后实际驾驶能耗略低,表显续航由645km降至362km,下降283km,与实际行驶里程229km基本吻合,续航达成率为81%。
考虑到测试期间: - 车辆整备质量超2.2吨; - 环境温度持续高于30℃; - 载重达250kg(相当于4名成人+行李); - 空调持续运行;
这一能耗水平已显著优于同级别多数中大型SUV。尤其在高温高载工况下,其热泵系统与低风阻设计(Cd值0.218)协同作用,有效控制了空调能耗波动。
智己LS6长续航版在极端用车条件下仍能实现81%的续航达成率,证明其能量管理系统具备较强适应性。若在春秋温和气候、轻载匀速行驶环境下,预计实际续航可突破700km,接近或超越CLTC标称值。对于注重真实续航稳定性、而非单纯追求高数字的用户而言,LS6展现出扎实的工程兑现能力。
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