2020年轻卡最新政策规定,自2020年1月1日起,所有轻卡的总质量必须少于4.5吨。
这一标准是基于公路货运车辆超限超载认定标准中的二轴车厢限值18吨而设定的。然而,需要注意的是,二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。因此,对于自重约为3.5吨的蓝牌轻卡,其在拉货时的最大允许载重量为18吨,与其他二轴黄牌车辆的收费标准相同。在空车返回时,由于其总重降低至1类货车的重量范围内,因此可以按照1类货车的收费标准进行计费。因此,轻卡在2020年的最新政策要求是确保总质量不超过4.5吨,以符合标准。
2020年最新的轻卡政策主要包括以下几个方面: 首先,从2020年1月1日起,所有轻卡必须符合总质量少于4.5吨的标准。对于二轴货车,车货总重不能超过行驶证上标明的总质量。对于不少蓝牌轻卡,如果在空载返程时总重低于4.5吨,可按照1类货车的
关于两会是否通过了蓝牌轻卡增吨政策,目前尚无确切消息。然而,相关部门表示正在积极研究,探讨将蓝牌卡车的总质量上调至7吨的可能性。 蓝牌轻卡载重总质量的调整,可以提高货车的使用率,使得实际载货量更加符合需求。目前,蓝牌卡车的总质量标准为4.5
蓝牌轻卡新政策终于出台了!根据工业和信息化部和公安部的通知,从2022年3月1日起,所有不符合新规的产品将被禁止生产。 一、轻型货车车辆结构配置应符合以下技术要求: 轮胎负荷不大于总质量的1.4倍。轮胎名义断面宽度不超过7.00in(英制)