比亚迪秦PLUS DM-i当前起售价为8.98万元,该价格为2023冠军版车型在限时优惠后的终端指导价,优惠幅度为1万元。此次调价显著提升了该车型在A级插电混动市场的竞争力,使其成为同级别中最具性价比的选择之一。
秦PLUS DM-i提供多种续航版本,满足不同通勤需求,具体价格与纯电续航对应关系如下:
| 车型版本 | 指导价(万元) | NEDC纯电续航 | 综合油耗(L/100km) |
|---|---|---|---|
| 55km 超越型 | 8.98 | 55公里 | 3.8 |
| 120km 旗舰型 | 9.98 | 120公里 | 3.8 |
| 120km 旗舰型PLUS | 10.58 | 120公里 | 3.8 |
注:以上价格为限时优惠后终端价,官方指导价为9.98万元起。
车辆搭载比亚迪自主研发的骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力(81kW),峰值扭矩135牛·米,匹配EHS电混系统与磷酸铁锂刀片电池。该系统通过智能能量管理策略,实现高效率能量转换,热效率达43%,在城市工况下可实现“以电为主”的驾驶体验。
外观延续“龙颜”设计语言,前脸“龙嘴”格栅搭配立体式引擎盖线条,强化视觉冲击力。新增墨玉蓝车身色,提升沉稳气质。内饰方面,标配暖阳棕色配色,座椅采用打孔工艺增强透气性,8.8英寸液晶仪表与DiLink 4.0(4G)智能网联系统提供流畅交互体验,全系配备8扬声器高保真音响系统,顶配车型配备全新造型多功能方向盘。
在8.98万元起售的价位段,秦PLUS DM-i以低油耗、长续航、高配置实现全面优势。其纯电通勤能力覆盖日常通勤需求,混动模式下综合续航超1200公里,彻底消除里程焦虑。对于预算有限、注重实用性和使用成本的用户,秦PLUS DM-i是当前A级插混轿车市场的最优解之一。
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